104 résultats trouvés

ils étaient pas ruiné je les avais fais testé et j'ai passé mes ct sans problème

c'était les amortos d'origine donc 160000 kms, et j'ai mis des ressorts eibach

aucun soucis avec des ressorts courts sur amorto origine, je l'avais fais sur ma 306 a 160000 kms, nikel jusqu'à la vente à 200000 kms, confort identique et tenue de route améliorée, si tu fais pa ...

aucun soucis, à mon boulot on lave tous les moteurs des voiture d'occaz (récentes)au karsher en évitant d'insister sur la boîte à fusible

suffit de regarder^^, meme moi qui suit une bille sait demonter mes phares Ninja

sinon IWHBTL

ah je croyais que c'était Pascal qui l'avait fait pourtant

moi j'utilise de l'acide pour alu, je l'utilise à mon travail pour nettoyer les jantes donc pas de souci sur la jante faut laisser agir et puis rincer au karcher et puis c'est nikel sans effort

sans becquet, il casse l'arrondi de ton cul

bien le dossier, je savais même pas qu'on pouvait démonter la petite vitre

Arrêtez avec le lait hydratant, écoutez vincent mc doom : il utilise du sperme

bonne idée, en même temps pour faire l'intérieur complet faut ...

je prend des photos demain . que ce soit phase 1 -2 -3 c'est identique ... a demain ^^ jte ferais des photos .

bon bah on est demain là

http://img232.imageshack.us/img232/4751/dscn4046zi ...

Ok pour que ce soit plus agréable, mais je voudrais avoir si ça peut pas être autre chose qui fait accélérer la voiture toute seule... pi le prix d'un cable d'accélo aussi, au cas où.. (merci q ...

Ca doit quand même bien servir a quelque chose

surement mais moi je l'ai retiré depuis environ 40000 kms et pas de problèmes

Ca sert pas à éviter les "à coups" lorqu'on relache l'accélérateur aussi?
pas du tout, enlève le et tu verras c'est bien plus agréable

oui c'est peut être ton verrin de pompe, vire le il sert à rien sauf à ralentir la progression de ton accélération

non, tu ne peux pas, car ton accroche de ceinture ne serais plus à droite mais à gauche, par contre tu peux déhousser ton assise elle va aussi bien à droite qu'à gauche

moi aussi j'ai roulé avec de l'huile pour moteur essence sur ma td pendant 1000 kms, aucun problème.
de plus tu as certaines huiles qui vont aussi bien sur essence que diesel.
alors pour ton méla ...

c'est bizarre j'ai été chez peugeot pour les bas de caisse et il me dit 161 euros tvac comprise pour des 5 portes

c'est moins cher que chez vous

161€ c'est sans doute pour un seul ...

il existe un site de pijo , appellé service box ou on en trouve tous les tarif des pieces et aussi la documentation de tous les voiture produite par peugeots.
au moins toi tu expliques, merci pour l ...

mais avant il te faudra acheter des clips car les 3/4 se petent au fur et a mesure que tu les sort
exact mais en faisant attention j'en ai jamais pété

ok merci et pour en mettre une nouvelle il faut juste l'enboiter?
oui