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grovis il fo que tu regard le suport de filtre a gazoil il i a une prise d'air sur la soupape en bas a gauche j'avais les méme simptome que toi est c'étai sa

OK demain je regarde mieux, la je s ...

Pour le tester, c'est simple : il faut le retendre (moteur froid) de façon à augmenter le ralentit (1100trs/min par exemple). Laisser le moteur chauffer environ 15min : il doit nettement descendre d ...

Sérieusement, je ne sais plus quoi penser!!

Tout à l'heure (à 15h) maxi 5° dehors, je vais pour démarrer et la, elle ne tient pas le ralenti (elle tourne en dessous de 1000tr/min, elle broute ...

Non, non à froid et surtout (je dirais même, uniquement) quand il fait froid!!

S'il fait -2 (par exemple), le matin elle me le fait, le midi aussi....mais que quand il fait froid...

Cette semaine, sur 5 jours il a gelé 1 fois, il n'y a que cette fois la qu'on sentait qu'elle n'aime pas le froid, le reste du temps nickel!!

Mes bougies sont neuves (les 4) y a t il une sonde pou ...

salut, j'avais le même problème sur ma vielle clio 1.9d,
c'est le gasoil qui fige avec le froid, il fallais que j'accélère un peut durant 30seconde le temps que ca chauffe, et après c'était bon ...

moi meme avec le filtre neuf elle me la fait

idem, j'ai tout fais lors de la dernière vidange!

Faut que je regarde si ça suinte....sinon ça fait 3 jours que ça ne me le fait plus sachant qu ...

elle me fait pareil de temps en temps et surtout la avec le froid pourtant elle dort dans un garage, quand ça lui arrive faut que je pompe un peu la pompe a gazoil et elle repart c'est bizarre

...

Bonjour a tous,

brièvement, le matin ou apres un certain temps sans rouler (5h par exemple) ma voiture part au quart de tour mais ce met à bafouiller et il faut que j'accèle à fond pour qu'elle ...

Moi aussi j'ai ce problème, an fait j'ai plutot l'impression d'avoir une prise d'air sur le circuit!!

Je me demande s'il n'y a pas une sonde qui foire car elle fait comme si elle n'arrivait pas à ...

Problème résolu, en fait j'ai re-nettoyé la piste du potentiomètre, il y avait une connection entre 2 pistes qui n'avait pas lieu d'être!!!

Maintenant ça marche, merci à tous ;-)

Ok merci, dès que j'ai le temps je me met dos au plancher et je démonte

Moi je pense quand même le module de résistances de chauffage. Tu devrais les mesurer.
Pour accéder a cette platine de résistance: (on y accède depuis l'extérieur de l'habitacle).
tu demontes ...

J'ai pas encore démonté le pulseur, j'ai pas trouvé le schéma

Ca commence à me saouler, je te jure!!

Pour récapituler:

- quand je tourne le bouton la vitesse varie très peu (on ne sens presque pas l'air sortir, il faut rouler pour commencer à le sentir ...

Quoi?

En fait, il y a un truc que je pige pas!!
Quand le circuit est enlevé, et que je prend une pince et je tourne le bouton la circulation d'air est la même que quand le circuit est branché ...

J'ai pourtant bien nettoyé entre les pistes

Il doit y avoir autre chose

Bon, apparement le potentiomètre fonctionne puisque apres avoir nettoyé tout ça le ventilateur n'a plus de variantion par contre il ne souffle pas plus pour autant!!!

Est ce qu'il y a un module ...

C'est un peu ça pour moi aussi mais je sens quand même des variations en tournant le bouton donc demain je démonte la console pour regarder tout ça!!

Merci du tuyau barner62, phase 1 pour moi a ...

Ok j'ai trouvé ça ( http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=19803&highlight=potentiom%E8tre ) et je vais essayé ce week end!

Merci