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salut les gars
dit moi
sur ma golf 4 jai fait la neutralisation avec les plaque comme celle la

et depuis mon turbo il sifle au ralentie quand le moteur est chaud ( 90° )

vous savez pas dou ca ...

si jetais toi je le changerai par un echange standar voir meme un neuf

pour ma golf 4 ca coute 400€ le turbo neuf

pour 306 ca doit etre moin cher je pense

je crois bien que ton turbo est hs il a casser
donc il a bu tout l'huile du moteur et te la rejeter par léchapement

tinquiete pas elle restera pas dans le parking
direct sur le pont et op embro changer

et hop je vais au taf tout les jours avec :D :D
la golf TDI ca reste pour le week :D

oui tout a fait
quand tu commence a monter dans les tour alor que la voiture avance pas

cest quil patine vraiment

mais la d'apres se que tu dit cest pas la peine de changer maintenent tu ref ...

cest vrai pharaon
si sa patine pas le change pas

moi sur ma 106 je lai changer parce que sur des monter ou sur des départ arété cetait impossible

ca fesais du sur place

mais vu se que tu ...