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En cherchant sur google tu peux voir que apparemment dirt devil est une marque de courroie pour aspirateur...

la ligne d'arbre? là ou je bosse, quand on a un problème de pression d'huile dans 90% des cas ce sont les coussinets de vilo qui sont usés. Aucun bruits moteur, juste la pression d'huile qui chute.

chez la plupart des cordonniers tu peux refaire une clé codé (40€ environ)

Il me semble que le 1.6l 100cv n'a pas existé sur break....

@Danidan27: j'ai monter le régulateur sur ma HDI, suffit juste de trouver le calculo avec l'option, l'activer, rajouter le contacteur stop supplémentaire, la commande de 406 (ou de 306 si tu la trou ...

c'est presque plug and play, il y a un petit carré de tôle à virer pour le monter correctement, en essayant de mettre le pare-soleil on s'en rend compte, c'est rien du tout, un coup de pince coupan ...

de plus, il a deposé son VM...va savoir si la distri a pas bougée

Le volant moteur n'a rien à voir avec la distri. Perso je pencherai pour le capteur PMH, peut être qu'il a pris un coup pen ...

ESP, et Webasto

Le Webasto à par sur les poids lourd et camping j'ai jamais vu.

Et il n'y a pas les sièges cchauffant.

Ceci dit pour le prix elle à l'air propre

Il y a une grosse rondelle entre la caisse et le silent bloc, mais ce qui arrive souvent c'est que la tôle se fissure, peut être qu'il ne l'a pas vu.

regarde si tu n'as pas un faux contact sur ta sonde de T° d'eau.

La soudure? Ninja

Dans l'agricole ou faisais des cordon de soudure par point puis refroidit direct pour redressé les axes tordu etc ou chalumeau pour les tôles un peu fine, pour les "tendre& ...

le fil marron sert pour les veilleuses, selon le modèle le bouton de lève vitre ne s'allume qu'avec les veilleuses, d'où ce petit fil en plus

Et non Pascal, avec le valeo tu as butée/disque/méca, le guide de butée n'est que chez peugeot (le cylindre où coulisse la butée) et il faut démonter la fourchette pour le changer

Sur la bombe du decapfour sans soude caustic il est écrit qu'il ne faut pas l'appliquer sur les joints, l'aluminium et le cuivre....

La culasse est en alu (après elle devient blanche, comme les n ...

sur la mienne je l'ai fait avec un prétentionneur de 307, ça fonctionne aussi

Euh.... il existe des lignes groupe N acier, qui font moins de bruit.

Ton moteur qui est HS...

Les 165vrs (slim) ne se montent pas sans cales

11v avec tout les consommateur tu as un souci^^ Ton alternateur doit pouvoir débité assez pour pouvoir subvenir à tout les organes électriques en fonction....

tu es sur que c'est ta boite d'origine? 4000tr à 130 ce sont les essences, sur HDI c'est environ 2800tr.
A mon avis ta boite à été changer par une de moteur essence.