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Sujet: quelqu'un a déja essayer de peindre au pistolet |
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Forum: Carrosserie Posté le: 22 04 2004 23:25 Sujet: quelqu'un a déja essayer de peindre au pistolet |
La peinture en carrosserie ne s'improvise pas !
Il faut maîtriser les doses, chaque marque de peinture réagit différemment, la couleur.... sans compter s'il y a un vernis.
Je pense que le + simpl ... |
Sujet: [1.9 TD]Ca y est c'est fait, ma prépa TD inside |
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Forum: Moteur - Mécanique Posté le: 18 04 2004 23:43 Sujet: [1.9 TD]Ca y est c'est fait, ma prépa TD inside |
c'est bien là le problème ! :o donc ça va rester comme ça !
sinon j'ai vu le calorstat : pleine ouverture : 93°, je vais le changer par un 85 à 90 max. |
Sujet: [1.9 TD]Ca y est c'est fait, ma prépa TD inside |
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Forum: Moteur - Mécanique Posté le: 18 04 2004 22:23 Sujet: [1.9 TD]Ca y est c'est fait, ma prépa TD inside |
ok, merci pour vos infos ! je vais jeter un oeil sur le calorstat.
Il n'y a aucun échangeur sur la 205 TD c'est : sortie de turbo direct sur la pipe d'admission ! |
Sujet: [1.9 TD]Ca y est c'est fait, ma prépa TD inside |
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Forum: Moteur - Mécanique Posté le: 18 04 2004 9:57 Sujet: [1.9 TD]Ca y est c'est fait, ma prépa TD inside |
Je vois po le rapport avec l'échangeur (qui refroidit l'air échauffée par le passage dans la turbine bouillante du turbo) avec ta température d'eau ... :shock:
peut être que l'air surchauffé ... |
Sujet: [1.9 TD]Ca y est c'est fait, ma prépa TD inside |
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Forum: Moteur - Mécanique Posté le: 16 04 2004 21:47 Sujet: [1.9 TD]Ca y est c'est fait, ma prépa TD inside |
j'ai fait la prépa sur la 205 TD de ma femme, le problème c'est la tempèrature d'eau qui fait le "yoyo" dès que l'on tape dedans ! Contrairement à vous je n'ai pas d'échangeur et je pense que c' ... |
Sujet: Prépa moteur GTI BV6 |
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Forum: Moteur - Mécanique Posté le: 02 04 2004 22:44 Sujet: Prépa moteur GTI BV6 |
environ 190cv avec une bonne reprog je pense ! |
Sujet: Prépa moteur GTI BV6 |
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Forum: Moteur - Mécanique Posté le: 01 04 2004 22:29 Sujet: Prépa moteur GTI BV6 |
j'ai demandé pour carbu, mais pour injection c'est possible également !
Prend contact avec eux, car il te faudra aussi adapter ton boitier injection.
il te faut envoyer les 2 AAC, ils les "retaill ... |
Sujet: le XU10J4RS....................... |
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Forum: Moteur - Mécanique Posté le: 31 03 2004 22:04 Sujet: le XU10J4RS....................... |
c'est clair je préfère largement le xu10 voir mm le xu9 au EW !
J'ai déjà vu les prépas des membre OKP, c'est très propres et très pro mais pas dans mon budget ! |
Sujet: Prépa moteur GTI BV6 |
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Forum: Moteur - Mécanique Posté le: 31 03 2004 22:00 Sujet: Prépa moteur GTI BV6 |
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chez grillet :
Bonjour,
Tout d'abord veuillez nous excuser pour ce retard dans nos réponse.
Pour votre XU10J4RS / 306S16 167CV je vous conseil :
Levée de came ... |
Sujet: le XU10J4RS....................... |
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Forum: Moteur - Mécanique Posté le: 15 03 2004 23:46 Sujet: le XU10J4RS....................... |
ok je reste par là......
Y'a t'il du monde du 44 dans le coin :?: |
Sujet: le XU10J4RS....................... |
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Forum: Moteur - Mécanique Posté le: 15 03 2004 23:00 Sujet: le XU10J4RS....................... |
les carbus : je ne dispose pas du faisceau d'origine et les boitiers sont bloqués dès qu'ils sont démontés là dessus. C'est sùr que l'injection séquentielle est efficace sur la S16 RS.
Sinon p ... |
Sujet: le XU10J4RS....................... |
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Forum: Moteur - Mécanique Posté le: 15 03 2004 22:21 Sujet: le XU10J4RS....................... |
il n'y aura que le bloc, je reste sur ma boite "hybride" : coque de 806 avec passage à câble, pont de partner, rapport de 1.9 gti et autobloc .............. |
Sujet: le XU10J4RS....................... |
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Forum: Moteur - Mécanique Posté le: 15 03 2004 22:15 Sujet: le XU10J4RS....................... |
Salut,
Je recherche le maximum d'info sur le moteur de la 306 S16 boite 6, et ses évolutions.
En fait j'ai pour projet de le monter sur ma 205 circuit, qui est équipé actuellement du XU9J4 (cel ... |
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