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c'est bien un TU5JP comme cité au dessus... a mon avis ca doit venir du probleme d'huile car il n'y en avait pas au début. C'est depuis qu'un garagiste a fait un petit entretient

jpense que je v ...

ca y ressemble en tout cas

par contre moi j'ai le truc juste à droite ou ya un clip métallique chez moi il est toujours pleins d'huile, il y a qq chose qui pourrait cracher de l'huile la dessus ...

je regarde ca ou exactement? car je n'ai pas grand chose comme indications.
Je vais regarder plus amplement sous le capot

Mais je sais que j'ai 90 chevaux ... ca doit pas etre une grande indicat ...

thanx je vais regarder ca demain,j'espère que ce n'est que ca le probleme, mais c'est facile d'accès cette sonde? ou bien il faut démonter quelque chose pour y avoir acces ?
(c'est bien une essenc ...

Voila tout est dans le titre.

J'ai une 306 xs de 1996

Au début c'était aléatoire ca venait de temps en temps mais ca disparraissait en roulant un peu.
Maintenant je suis toujours entre 2500 ...

ben moi j'ai ça mais pas aussi extrème. mais je peux me mettre en 2ème roulante a froid... elle monte des côtes quand même et pourtant c'est pas un diesel

pareil que toi

en deuxiem ...

hello ,

Lol j'ai pratiquement le meme probleme avec ma xs 1.6 , sauf que moi ca tourne dans les 2500tr/min et j'arrive pas à descendre ca, enfait ca monte un jour puis le lendemain ca fonctione n ...

sa coupe quand tu accelere et quand elle est chaude de preference?

oui exactement c'est à chaque fois que j'accélère que j'ai eu ce callage.
maintenant à savoir si elle était chaude ... je di ...

hummmm en tout cas la ca devient de pire en pire mon moteur calle meme quand je roule ... ca calle puis ca redémarre tout seul

c'est assez chiant dans une montée

jdois atte ...

c'est normale pour ton ventirad qui s'enclenche, le pire enemie d'un vehicule essence, quelque sois ca motorisation, c'est le trajet court et la ville, un diesel mettra plus de temps a chauffer

mai ...

lollll c'est clair que je tire un peu dedans ... un peu bcp meme

par contre la consommation est élevée je trouve pour cette voiture ... je fais genre 450 à 500km grand max avec un plein en vill ...

arg fé chier ca bon ben je vais la rentrer au garage alors

c'est encore sous garantie (sur toutes les pieces

)

le probleme c'est que ce n'est pas persistant .. donc pour vérifier que c'est ...

en roulant je le remarque pas trop sauf quand je suis en ralenti il s'emballe un peu mais c'est surtout quand je m'arrete à un feux rouge.

mais le plus marrant c'est que ca ne le fait pas toujours ...

Helloo

j'ai une 306 xs 1.6L

Ben voila j'ai effectué un petit entretient il y a peu et apparement le moteur consomme pas mal en huile.
Je remet de l'huile assez souvant du coup.

Le probleme ...

ben voila ils ont changé l'embrayage et je voulais la tester au max pour voir si c'était reglé bah pour l'instant c'est nikel ca tire à fond

un vrai bonheur

ouééééééééé viv ...

hé voila je reviens du garage qui confirme que l'embrayage est mort et qu'ils vont le changer.

bon ben je redonnerai des nouvelles apres le changement.

en tout cas merci pour m'avoir ...

quelle bande d'arnaqueurs ces concessionaires peugeot

bon ben retour au garage apres 2 semaines

n'empeche c'est genant quand t'es sur l'autoroute et que t'arrives pas à monter en vit ...

quelle bande d'arnaqueurs ces concessionaires peugeot

bon ben retour au garage apres 2 semaines

n'empeche c'est genant quand t'es sur l'autoroute et que t'arrives pas à monter en vit ...

ahhh ces xs 1.6l , n'est pas bubus

sa viens de ton embrayage, un pote avais la meme, dès qu'il accélérais elle patinais et montais doucement, c'est l'embraye qui est fatiguer et qui pat ...

arg c'est rien je la rapporte au garage et jdemande à la faire changer dans ce cas vu que c'est garantit un an sur toutes les pieces en principe