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salut. j'ai les 2 amortisseur ar su ma 306 td qui sont mort....et til possible de monter des amortisseur ar de 205 gti 1.9

salut .pour ton probleme c'est normal comme ton turbo souffle a 1800trm.
avant ca reste un diesel. mais bon regarde ton filtre a gazoil ou filtre a air

ton turbo ouvre bien a 1800trs ....et quand tu et a l'arret elle monte bien dans les tour ou pas ou c'est pareil

non a 3000trs elle bloquet plus de puisance et elle fume

non pas du tous a part ci tu devisse tu fume plus

oui c'est bien ca moi je lai renplacer ya 1 mois ma voiture ramee.....
cette piece coute 120e ou 130e je crois.et maintenant ca marche bien

il faut que tu remplace la partie ou la durite arrive avec un ecrout de 13.
ci tu retire l'ecrout et la grosse rondel tu trouve 3 vis tu les enleve a l'interieure tu a une menbrane ci elle et naz tu ...

salut .rien de plus simple il faut que tu renplace ta pompette
parce qu'à l'interieur tu as un clapet anti retour, et comme elle est naze il faut la réamorcer pour que le gazoil revienne. Remplace ...

je veut dire que ci tu a une pompe lucas tu a une membrane avec un ecrout de 13 avec un cache plastique blanc
avec une durite qui va a l'echangeur .ci elle et naz ton turbo ne fontionne pas comme il ...

SALUT REGARDE LA MENBRANE QUI CE TROUVE SUR LE DEVANT
LA POMPE CA S'APPELE UN QUI MODIF .CI LA MENBRANE ET NAZ LE TURBO NE MARCHE PAS .MA VOITURE BLOQUET A 3000 TOUR ET JE LAI REMPLACER .ET CA MARC ...

SALUT POUR MOI C L'ECTROVANE QUI CE TROUVE SUR LA POMPE LUCAS

comment decranter une 306 avec photo merci