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Merci pour ta réponse ! j'ai commencé à investiguer dans ce sens mais le chemin est long (je suis encore au niveau de la vitre arrière. J'ai vérifié aux broches 4 de mes phares (je suppose que c ...

Bonjour a tous,

Je vous présente mon petit (gros) problème sur ma 306 HDI de 2000 : suite à de très long trajets et de dodo dans la voiture (road trip) mes feux stop ont rendu l'âme. Je pensa ...

Bon j'ai essayé au PP2000 et les relais s'enclenchent pour la petite et grande vitesse, cependant le test était étrange, je sais pas si c'est normal ou non mais lors des test de mise en route des v ...

Salut RHY ! La mienne aussi chauffe très peu, elle tourne dans les 75 °C sauf dans les bouchons très prolongés sous le soleil de la Provence! Petite question : j'ai le boitier Lexia PP2000, on peu ...

Bonjour à tous, je viens vers vous suite à une mauvaise surprise : dans les bouchons, mon moteur est monté à 100 °C et ne descendait pas en température, j'ai donc mis le chauffage à fond et hop ...

Je t'avoue que j'ai pas autant d'années d'expériences chez Oscaro, pour l'instant ça va donc croisons les doigts ! je connais pas du tout ce site, c'est spécialisé BMW ?

Oui moi non plus j'ai ...

Moi pour le coup j'ai jamais de mauvaise surprise sur Oscaro, tant qu'on prend des marques assez reconnus et qu'on vérifie les pièces afin qu'elles correspondent aux numéros OEM du constructeur. Ce ...

J'ai fait quelques recherches rapide sur le service box et j'ai retrouvé la référence que tu as donné, le numéro de pièce est 2150 Y2, sur Osc... ou Auto... tu trouveras ton bonheur, les longueu ...

Non pardon ce n'est pas ça, je suis un peu claqué j'ai pas fait gaffe, normalement le numéro OPR tu le trouve sur sous le capot au niveau de l'amortisseur côté conducteur ou sur l'étiquette de p ...

Alors ton numéro OPR a l'air d'être 810151, c'est une phase 1 ou phase 2?

Malheureusement sans information sur ton véhicule je vais avoir beaucoup de mal à t'aider ! Sur le service box je trouve pas du tout ce que tu as trouvé toi, moi j'ai un câble de 1526 de longueur.

Je regarderais ça demain, je penche plutôt sur un problème de commodo quand même. Je vous tiens au courant !

Bonjour à tous !

Décidément j'en ai pas encore fini avec cette 306.

Je vous explique la panne étrange que je possède : les essuies glaces fonctionnent parfaitement en séquentiel ...

Salut !

J'ai le service box, je peux retrouver la ref de ta pièce. Envoie moi ton code OPR pour que je puisse faire une recherche plus précise. En général il se trouve au niveau de la porte l� ...

Bon finalement il s'agissait d'un problème de purge, je l'ai mal réalisé au départ, je l'ai refaite à nouveau et hop problème réglé !

J'ai paniqué car cela faisait 2 jours que je travailla ...

Alors non puisqu'il fonctionnait parfaitement avant mais ça ne vient pas de là. En démontant le calorstat j'ai effectué un test, j'ai rempli de liquide de refroidissement et ça sortait par là pa ...

Bonjour à tous, je viens de changer le joint de culasse sur une 306 1.6 essence (ainsi que la distribution complète) et lorsque j'ai rempli le circuit de refroidissement et commencé la purge j'ai p ...

J'ai nettoyé toute la partie avant du moteur pensant au départ que la fuite provenait de la pompe mais en faisant tourner le moteur et en tournant le volant de gauche à droite pas une fuite mais le ...

Apparemment la fuite de liquide de direction assistée à l'air de venir du capteur de pression du système d'assistance juste après la pompe de direction assistée. Ce problème vous est-il déjà a ...

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir une 306 1l6 de 1999 avec clim, une super affaire, cependant il y a quelques soucis. La voiture a été vendue avec un embrayage HS mais c'est étrange car celu ...