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bonjour j'ai eu un souci similaire avec une mazda 3 1.6l moteur psa dv6 et c'était les injecteurs. A voire peut être aussi de ce coter là.

je pensais un peut être la vanne egr qui bloque si il y en a une

si ta vérifier avec un multimètre , démonte ta commende et teste ta commente seul avec ton multimètre. et ou trouve la masse sur ta cosse et fait des pontage un a un pour voire ou le fusible saute ...

vue que je sais pas je voudrais savoir quoi vérifier et comment le faire je suis manuel donc sa me fait pas peur.

le truc c'est que je sais pas de quand sa date je vient de l'acheter y a juste sa qui me gène sinon elle a pas de problème vue le kilométrages et son age et quelle a dormis dehors en ville .

donc ma 306 1.9l d de 1993 et 306000 klm donne des a coup plutot a chaud en 2 et 3 a l'accélération entre 1500 et 2000 tours environ. une sonde de température prés de filtre go a un faut contacte ...

a tu vérifier ton contacteur sinon je dirai un cour circuit vue que ton fusible saute mais a quel niveaux?

ok quelqu'un aurai t'il un bricolage pour y remédier

Bonjour, j'ai une 306 phase 1 ou la vitre passager manuel qui descend toute seul j'aimerai savoir d'ou vient le problème? les cable son en bonne état et tout fonctionne bien sauf qu'avec les vibrati ...