Défaut de ralenti sur XS TU5

[James3]

Bonjour
Sur 306 xs de 1997 ess. Mot TU5, je viens de remplacer la durit arrivée d'essence à la rampe injecteur.
Elle a bien redémarré (quelques sec le temps de remplir la durit) Puis au ralenti le régime s'est mis à osciller entre 200 et 1000 Tr/mn à une fréquence de 2 secondes environs
En accélérant les regime monte sans soucis de façon continue et reste stable au dessus de 1000 tr/mn
Serait-ce un souci d'appro en essence ? pourtant la rampe sert d'accumulateur. Ou est-ce côté alimentation des injecteurs ou souci d'allumage. ??
Merci pour des idées et conseils
Cordialement