[HDI]type de depollution l3, l4?

[eth.aneee]

Bonjour a tout les membres de inside.
définitivement que des problemes avec cette 306 et le probleme qui se pose est mon type de dépollution et sans les outils peugeot... qualle galere faudrai que j'en achete..
si quelqu'un pourrait m'aider la 306 est du 7/12/2000 merci a ceux qui pourront m'aider ou m'elairer a ce sujet
bonne journée

[RHY]

Ici c'est un dépollution L4,on peut apercevoir le boitier doseur qui est le numéro 11:



Et en dépollution L3,c'est encore plus simple car on ne trouve que la vanne EGR donc il y a une seule électrovanne,j'espère que tu auras compris.

Pour résumer en dépollution L3,c'est la version la plus simple,on ne trouve que l'électrovanne pour la vanne EGR,pas de boitier doseur et pas de refroidisseur des gaz d'échappement tandis qu'en dépollution L4,en plus de la vanne EGR tu as aussi le boitier doseur et bien entendu le refroidisseur des gaz d'échappement,donc en clair en dépollution L4 tu as deux electrovannes une pour la vanne EGR et l'autre qui pilote le boitier doseur....

Ce n'est pas spécifique au moteur de la 306 HDI car la plupart des 206 HDI sont en dépollution L4...tandis que les 306 HDI ont L3 et L4....

[RHY]

*En clair si tu observes bien ton moteur la différence est flagrante entre les deux versions,pour information ma 306 HDI de 1999 avait la dépollution L3,le boitier d'eau étant spécifique,les outils "diags" ne sont que des outils,sur 306 HDI on peut déjà faire une première observation car ce moteur reste assez simple....

[eth.aneee]

Merci grand maitre RHY de m'avoir eclairé, demain je vais re-vérifier mais d'apres ce que j'ai c'est du l4, merci bonne soiree