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vaderetro
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Oct 2006 Messages: 1
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J'ai le ventilateur du radiateur côté passagé de ma 306 xrd 1,9L qui fait du bruit et qui s'est desserti de son axe, le garagiste me dit qu'il faut tout change et qu'il y en a pour 400€ je voulai savoir s'il y a un moyen de revissser le ventilo sur son axe sinon si c'est dangereux de rouleur comme ça, car l'autre marche très bien et celui là tourne encore. Je roule comme ça depuis 6 mois déjà. |
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cyril68200
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 10 Sep 2005 Messages: 2652
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vaderetro a écrit: | J'ai le ventilateur du radiateur côté passagé de ma 306 xrd 1,9L qui fait du bruit et qui s'est desserti de son axe, le garagiste me dit qu'il faut tout change et qu'il y en a pour 400€ je voulai savoir s'il y a un moyen de revissser le ventilo sur son axe sinon si c'est dangereux de rouleur comme ça, car l'autre marche très bien et celui là tourne encore. Je roule comme ça depuis 6 mois déjà. |
Ben au pire, la palme partira...
T'a 2 ventilo juste pasque t'a la clim, sur la mienne y en a qu'un
Sinon, fait une recherche, mais j'ai bien peut que la palme soit riveter et donc qu'il faut changer le tout...
Mais peut etre qu'en redressant juste...
Sinon: bienvenu sur inside, pense a éditer le titre de ton premier message pour y mettre une [balise] |
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illegal-street-races
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 21 Aoû 2005 Messages: 3677 Localisation: Hyeres 83
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ben si ca casse, sa risque fort de te couter un radiateur voir plus
par contre 400€ sa fait cher, tu peut t'en sortir pour beaucoup moins en prenant juste le ventilo a la casse ou meme neuf en le fesant toi, ya vraiment rien de compliqué  _________________ TEAM PACA
http://arretsurimages.net |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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Le ventilateur tient au moteur soit par une vis à pas inversé soit par un clip. Donc s'il est cassé il suffit d'en trouver en casse (ça ne se détaille pas chez peugeot), de démonter le parechoc et remplacer le ventilateur.
Par contre si c'est l'axe du motoventilateur qui est foiré, il faut tomber PC, phares, traverse, bouger les radiateurs et changer moteur + ventilateur (120€ neuf). Ca parait impressionnant mais ça se fait bien
Fait une recherche et tu trouveras la marche à suivre...  _________________ Reprog TOUTE MARQUE à partir de 200€ http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=36230
Pièces, réf et prix http://public.servicebox.peugeot.com/ |
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ZERBINO
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 20 Sep 2006 Messages: 40 Localisation: LE MANS (Sarthe 72)
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JP a écrit: | Le ventilateur tient au moteur soit par une vis à pas inversé soit par un clip. Donc s'il est cassé il suffit d'en trouver en casse (ça ne se détaille pas chez peugeot), de démonter le parechoc et remplacer le ventilateur.
Par contre si c'est l'axe du motoventilateur qui est foiré, il faut tomber PC, phares, traverse, bouger les radiateurs et changer moteur |
5€ le ventilo, et une journée de montage, en plus ça se fait hyper bien.  _________________ 306 S16 ACAV BV5 155 cv, PULLMAN 1994,
FULL OPTIONS, clim auto, cuir complet, sieges
chauffants, lave-phares,...
100% D' ORIGINE. |
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jeannin
Nouveau
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 25 Oct 2009 Messages: 12
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ok j'ai le meme probleme et je pense que c'est l axe qui a foiré , il y toujours le circlpi |
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