[Aide] Ma 306 ne démarre plus (Grand Froid)

[benitodv]

Bonjour à tous,

Depuis 2 jours ma voiture ne démarre plus (306 I 1.9 D 70cv de 1996). Elle a toujours eu du mal à démarrer (problème de préchauffage et et de filtre à gasoil sûrement), ce qui m'obligeait à essayer plusieurs fois avant de pouvoir démarrer. Tant que le moteur n'atteignait pas une température supérieure à 70°C environ il arrivait au moteur de couper mais en un ou 2 coups de clef ma voiture redémarrait. Depuis le début de la semaine il fait assez froid (jusqu'à -10°), lundi en essayant de démarrer j'ai trop tapé dans la batterie qui s'est déchargée. J'ai donc redémarré la voiture sur câble sans problème( avec le câble moins directement branché sur le - de ma batterie d'ailleurs car impossible de démarrer autrement) et j'ai bien roulé avec pour pouvoir charger la batterie. Mardi matin, froid également mais la voiture démarre, je la fait donc bien chauffer avant de partir pour éviter les coupures intempestives décrites juste au dessus. Pas de problème sur la journée. Mercredi matin je pars pareil sans problème, mais le soir impossible de démarrer ma voiture, elle tousse mais sans succès. LA batterie se vidant, je branche mes câbles mais là impossible d'avoir un résultat, ma 306 continue à vider sa batterie comme si elle n'était pas branchée. J'ai essayé sur 3 voitures c'était pareil. Elle a donc passé la nuit sur le parking, ce midi j'y retourne et là pareil elle refuse de prendre en compte qu'elle est branchée sur une autre batterie. Les phares s'allument les voyants aussi mais baissent d'intensité au fur et à mesure du temps. En essayant de brancher le câble négatif sur une masse cette fois-ci, rien n'a changé hormis le fait qu'un boitier situé derrière clac en permanence quand le contact est mis et que ma fermeture centralisé fait un bruit anarchique.
Juste avant de partir j'ai testé la batterie (qui date de 2016) elle indiquait 11,6 V.
Que dois je donc faire dans un premier temps pour réussir à l'allumer et à la ramener chez moi (le plus urgent) et dans un deuxième temps pour régler les problèmes de démarrage présents en permanences (moins urgent).

Merci pour votre aide !

[LV]

Bonjour,

Batterie à 11.6V => à recharger ou à changer.
Mais le principal problème reste toujours le même : ton circuit de fuel et/ou le préchauffage.
Vérifie que :
- tes bougies de préchauffage sont bien alimentées et fonctionnelle.
- ton circuit de fuel ne se désamorce pas.