306 1.9dt plus de compression

guytout34000 · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 05 Jan 2016 Messages: 140

Bonjour

Je vous soumet mon soucie suite à 3 fuite sur la pompe up j ai du changer l alternateur et donc refaire tous les joint de la pompe (effectuer par un dieseliste). Je récupère la voiture et plus aucune puissance pied au plancher 100km max en 5ieme je retourne le voir il augmente le débit de la pompe de 1/4dm de débit toujours pareille je coupe l electrovanne pour quelle reste ouverte en permanence et la se remarche super bien grosse différence de puissance 3 semaine après je dépose ma voiture chez kiloutou à 8h tout allez bien et je la récupère à 12h00 et la par magie elle ne veux plus démarrer plus aucune compression mais le moteur tourne la voiture démarre en 3ieme si elle est tracter sur au moins 200m à plus de 30 km. L arbre à cames n est pas casser. Et je dois faire un test de compression des cylindre cette semaine.

Si quelque un peux m aider se serai super.

Ps: l hiver arrive donc la voiture de bien indispensable pour ma fille donc j aimerai si possible uniquement des réponses qui pourront m aider. Merci

topher21110 · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Age: 34 Inscrit le: 12 Sep 2017 Messages: 39

tu as essayé de voir si elle se désamorçais pas en gazoil?
ton calage de pompe est sur?
tes bougies de préchauffe sont ok?

guytout34000 · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 05 Jan 2016 Messages: 140

Gasoil ok
Préchauffage ok
Calage impec contrôler par un dieseliste

guytout34000 · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 05 Jan 2016 Messages: 140

Gasoil ok
Préchauffage ok
Calage impec contrôler par un dieseliste

guytout34000 · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 05 Jan 2016 Messages: 140

Je vien d effectuer le test de compression en partant du cilyndre de gauche que je nome 1 en allant au 4 tout à droite Je suis rester environ 20 seconde sur chaque pour avoir une valeur sans trop faire chauffer le démarreur qui est neuf:
1 er: 0bar
2ieme: 1bar
3ieme: 2bar
4ieme: 4bar mais à perdu sa pression vraiment tout de suite

De plus le moteur comprime plus sans les injecteurs que lorsqu' ils étaient en place.

Si quelqu' uns peux m aider se serait vraiment super
Sinon je me verrai obliger de changer de moteur.

topher21110 · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Age: 34 Inscrit le: 12 Sep 2017 Messages: 39

oula!!! tu dois avoir bien plus que sa en compression!!!

guytout34000 · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 05 Jan 2016 Messages: 140

Oui normalement c est 21,8 bar

topher21110 · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Age: 34 Inscrit le: 12 Sep 2017 Messages: 39

bizarre que cela soit sur les 4 cylindres!
tu es sur de ton controle de compression?

guytout34000 · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 05 Jan 2016 Messages: 140

Oui mais se week end je change ma culasse j en ai 1 de rechange complète ^^

guytout34000 · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 05 Jan 2016 Messages: 140

Je suis rester 20 seconde à faire tourner le démarreur au lieu de 5 seconde

guytout34000 · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 05 Jan 2016 Messages: 140

Problème résolut la culasse était fissurer sur les 4 chambres de combustion donc poubelle. 2 culasses en réparation ????

guytout34000 · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 05 Jan 2016 Messages: 140

Problème résolut la culasse était fissurer sur les 4 chambres de combustion donc poubelle. 2 culasses en réparation ????