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Démarrage difficile à froid avec bougies neuves

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306XU10

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MessagePosté le: 16 03 2017 10:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
tu dois avoir de la crasse (dépots) autour des injecteurs?

c'est l'endroit où son poser les injecteurs
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MessagePosté le: 16 03 2017 19:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
oui j'en ai mais j'ai peur de laver car cela pourrait faire des fuites!
La crasse, ça colmate!

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RHY

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MessagePosté le: 17 03 2017 7:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
messiah93 a écrit:
fabueno a écrit:
Salut, le voyant de préchauffage s'éteind mais le boitier de prechauffage reste activé. Met ton multimetre sur la batterie, quand tu met le contact la tension doit baisser durant 15 seconde puis revenir a 12V. Si c'est le cas alors ton boitier fonctionne parfaitement (on est pas a 1 ou 2 seconde pret)

mais vue tes explication je pense qu'il y a rien d'anormal, un 1.9D a peu de compression donc c'est la chaleur des bougies qui permet le démarrage.


C'est pas plutôt le contraire? Les 1.9D ont normalement un taux de compression plutôt énorme à ce que je saches. Sur les fiches techniques, ça tourne souvent autour de 19-22:1.


Tu as raison messiah93

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306XU10

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MessagePosté le: 17 03 2017 8:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
narmo a écrit:
oui j'en ai mais j'ai peur de laver car cela pourrait faire des fuites!
La crasse, ça colmate!


oui tu laisses en place les injecteurs juste nettoyage à sec, je me suis mal expliqué désolé
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narmo

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MessagePosté le: 17 03 2017 12:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Je ne pensais pas démonter les injecteurs!
si je le fais c'est seulement pour nettoyer autour ou il y encore une autre raison?
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