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Jige78
Novice
Genre: Statut: Absent
Inscrit le: 16 Déc 2010 Messages: 139 Localisation: Yvelines
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Hello à tous
J'ai un petit soucis, qui est apparu il y a 1 mois...
L'horloge de l'auto fonctionne parfaitement, les ampoules sont opérationnelles, et l'on voit parfaitement l'heure en plein jour.
Par contre dès que l'on allume les phares, au lieu que l'affichage s’atténue, il se coupe complètement, si bien que l'on ne voit pas l'heure la nuit phares allumés...
Comme c'est arrivé à peu près en même temps que le changement de l'autoradio (il s'agit de la 306 de ma femme), j'ai vérifié les branchements de ce dernier, mais même lorsqu'il est retiré et débranché le problème persiste...
Auriez-vous une idée ou des pistes?
Sinon je peux bien entendu remplacer l'horloge, une quinzaine d'euros...
Merci
JG _________________ La 306 de Madame: 1.4i 75CV phase 2.2, août 2000, 278 000 km, Bleu Pharaon, Intérieur tissu gris/noir
La 406 de Monsieur: Coupé 2.0 137CV, août 1999, 245 000 km, Bleu Riviera, Intérieur tissu bleu |
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messiah93
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 03 Juin 2014 Messages: 1210 Localisation: Royaume de Belgique: Liège
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Salut,
Horloge numérique ou compteur? Même si je suppose que c'est la numérique, je pense que c'est le bloc horloge numérique qui pose problème. Si je me trompe pas, c'est le seul équipement qui n'est pas affecté par le potentiomètre de réglage de luminosité à gauche du volant. Sinon, ton kilométrage à pas le même soucis quand tu met les phares? Si non, essayes de changer le bloc horloge numérique _________________ |
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Jige78
Novice
Genre: Statut: Absent
Inscrit le: 16 Déc 2010 Messages: 139 Localisation: Yvelines
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Merci pour ta réponse rapide
En effet je n'avais pas précisé, il s'agit bien du modèle numérique sans température située sous les commandes d'aération...
Non le dimmer kilométrage, autoradio, tout fonctionne correctement. Finalement celui de l'horloge fonctionne trop _________________ La 306 de Madame: 1.4i 75CV phase 2.2, août 2000, 278 000 km, Bleu Pharaon, Intérieur tissu gris/noir
La 406 de Monsieur: Coupé 2.0 137CV, août 1999, 245 000 km, Bleu Riviera, Intérieur tissu bleu |
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messiah93
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 03 Juin 2014 Messages: 1210 Localisation: Royaume de Belgique: Liège
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Je pense que manque de bol, une résistance ou un autre petit composant électronique à du griller dans le bloc horloge numérique.. Vérifie quand même que ta fiche derrière soit bien branchée, sinon, change le bloc :) _________________ |
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Jige78
Novice
Genre: Statut: Absent
Inscrit le: 16 Déc 2010 Messages: 139 Localisation: Yvelines
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Yep, la fiche est bien branchée...
C'est pas bien grave, je vais passer en casse chercher le bloc, et je te tiens au jus _________________ La 306 de Madame: 1.4i 75CV phase 2.2, août 2000, 278 000 km, Bleu Pharaon, Intérieur tissu gris/noir
La 406 de Monsieur: Coupé 2.0 137CV, août 1999, 245 000 km, Bleu Riviera, Intérieur tissu bleu |
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messiah93
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 03 Juin 2014 Messages: 1210 Localisation: Royaume de Belgique: Liège
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Jige78 a écrit: | Yep, la fiche est bien branchée...
C'est pas bien grave, je vais passer en casse chercher le bloc, et je te tiens au jus |
Ca marche :) _________________ |
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Jige78
Novice
Genre: Statut: Absent
Inscrit le: 16 Déc 2010 Messages: 139 Localisation: Yvelines
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Hop, bloc changé, le jour/nuit fonctionne nickel, c'était bien un problème au niveau d'un composant à l'intérieur :)
Encore merci _________________ La 306 de Madame: 1.4i 75CV phase 2.2, août 2000, 278 000 km, Bleu Pharaon, Intérieur tissu gris/noir
La 406 de Monsieur: Coupé 2.0 137CV, août 1999, 245 000 km, Bleu Riviera, Intérieur tissu bleu |
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cigogne64
Petit Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 13 Mar 2017 Messages: 1
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messiah93 a écrit: | Salut,
Horloge numérique ou compteur? Même si je suppose que c'est la numérique, je pense que c'est le bloc horloge numérique qui pose problème. Si je me trompe pas lit banquette, c'est le seul équipement qui n'est pas affecté par le potentiomètre de réglage de luminosité à gauche du volant. Sinon, ton kilométrage à pas le même soucis quand tu met les phares? Si non, essayes de changer le bloc horloge numérique |
Je pense que cela devrait marcher une fois que tous ces bidules seront bien calées. |
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