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LTS-150
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 18 Déc 2014 Messages: 3 Localisation: 01100
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Slt a tous ,comme beaucoup de 306 le problème de la mienne et le faisceau de porte conducteur, lorsque que je l'ai acheter le faisceau était scotché donc pour le bien être de ma belle j'ai récupérer un faisceau avec 15 cm de câble sur une 306 hdi comme la mienne mais problème car il y en a toujours
alors coté faisceau 306 j'ai quelque instruction mais pas beaucoup coté nouveau faisceau alors je me retrouve avec
-3 jaunes
-2 rouge
-2 violet petite section
-2 gros blanc
donc je ne sais pas l'ordre ce qui nous donne pas mal de combinaison pour trouver la bonne
ce qui marche et hp parleur vitre électrique conducteur
ce qui ne marche pas vitre passager rétro électrique et fermeture centralisé
Je précise que j'ai monté le faisceau en cosse provisoire pour pouvoir intervertir et que par la suite il serra souder et gaine thermo
voila si quelque un d'entre vous on une idée merci de votre aide |
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306XU10
Moderateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 25 Aoû 2011 Messages: 7211 Localisation: Daily: 306 break/loisir:106 swap
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juju2306
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 17 Aoû 2012 Messages: 597 Localisation: France
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prend ton ancien faisceau, avec un ohmmetre regarde quel fils correspond a quel broche, ensuite fait pareil sur le nouveau et avec les couleur ressoude, normalement ca se fait bien, je sais pas si c'est clair par contre _________________ Ma présentation (306 1.8 16v xs) : http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=65502&start=0[/u] |
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