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Auteur |
Message |
Skip6606
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 03 Fév 2015 Messages: 4
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Bonjour fans de 306,
ma 306 est une phase 1 de 95 en tu5jp 8s calculo motroonic mp5.2.
Je viens de lui refaire une grosse beauté (4 bilstein b4 avec ressort eibach, semelle d'amorto avec roulement, triangle inf,rotule inf, rotule de direction,bielette de barre stab,silenbloc de barre stab, embrayage , kit frein ar (en brembo evidemment) et disque et plaquette avant brembo rainurés et une bonne revision, et bientot 4 rain sport 3
je suis sur le point d'acheter une culasse de tu3j2 (106 xsi en injection calculo magneti marrelli) aac gros palliers...histoire d'arriver dans les 100 poneys. MAIS
après de nombreuses recherches je ne trouve pas si je peux mettre la culasse de tu3j2 sur tu5jp, et ce que j'aurais à acheter en plus (hormis les joints evidemment) est-ce que je peux laisser mon calculo ? mes injecteurs ? Mon admission ? Mon collecteur echap
merci à tous |
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306XU10
Moderateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 25 Aoû 2011 Messages: 7211 Localisation: Daily: 306 break/loisir:106 swap
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salut,
je serai plus parti sur la culasse 106 rallye, mais à confirmer.
une histoire de bloc fonte
Certes La culasse tu5jp est à petit palier, tu peux lui poser un AAC de 205 rallye et le plénum de 106 1300 rallye ( attention modif faisceau) cela suffira.
cette config serai le plus adaptée pour la fiabilitée dans le temps.
Le montage en hybride est trés à la mode, mais demande des modifs. _________________ Sortie circuits
Composites 2J
https://www.composites2j.fr/catalogue/ |
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