[HDI] soucis avec poulie damper.

BOBBY

salut a tous...
pour infos j'ai une poulie damper a changer mais est ce dangereux pour le moteur de continuer a rouoler??
je risque quoi pour la voiture??

merci l gars.

lolo3061

bonjour,

tout dépend de l'état d'usure de ta poulie.
Les risques peuvent aller de la détérioration de la poulie qui envoit des éclats métallique sur ta courroie de distribution à la casse de ta poulie.....
Fait une recherche le sujet a été mainte fois abordé.

benij

Personnellement j'ai eut le problème avec la poulie damper.

J'avais un bruit bizarre et j'ai roulé avec ce bruit pendant au moins 1 mois jusqu'au jour ou là, ce n'était plus un bruit bizarre mais une casserole qui tapait dans le moteur. La poulie damper était complètement morte par conséquent, j'ai fait 5 km pour m'arrêter au premier garage sans alternateur et direction assistée.

Au final, le garagiste m'a changé que la poulie damper et m'a dit que j'avais eut de la chance car c'est un bon moyen de péter sa courroie de distribution.

perso, je te conseille de la changer au plus vite, pas de risques, pas de mauvaises surprises.

GTI-27

Idem change c rapidement moi la mienne commencais à se détériorer sur ma bv6 et j'ai donc du en racheter une pour faire le calage distri

the TAZ

+1!
c'est une pièce à la con qui vaut cher (problème archi connu mais les constructeurs ne modifient rien...)
un ami a eu une casse de poulie damper brutale (aucun signes avant coureurs d'après lui) sur une xantia 2l hdi 110, bilan toute la distrib pompes hydroliques et cie à refaire sans comptet les petits bouts de ferraille étalés partout dans le compratiment moteur!
donc aux premiers signe faut pas trainer

BOBBY

ok merci je crois qui faut pas trainer

BOBBY

et comment faire pour enlever la courroie, enfin la detendre...
faut til tt simplement desserez le galet tendeur??

ACAV BV6 · Amateur Statut: **Absent** Inscrit le: 16 Mar 2008 Messages: 486

Oui tu déssere le galet tendeur, ensuite tu a soit 4 petite vis ou une grosse vis centrale a enlever.

ps: moi aussi j'ai eu le probleme, le caoutchou se bouffe, 200€ la poulie

merci monsieur pigeot

BOBBY

ok merci mecs

ça pas l'air difficile

Dturbo

the306mania

ACAV BV6 · Amateur Statut: **Absent** Inscrit le: 16 Mar 2008 Messages: 486

ACAV BV6 · Amateur Statut: **Absent** Inscrit le: 16 Mar 2008 Messages: 486

BOBBY

salu les gars
je re pour vous demandez conseils encore..

1 l emplacement exacte pour bloquer le volant moteur
2 lequel des trois galets est le tendeur??

merci a tousss

306hdi 2000

the306mania

BOBBY

re merci 306 mania c ce qui me fallait..

jai reussi a deposer la damper, mais pour le montage de la courroie...??

ya til des precautions a prendre ???comme par exemple:

des piges a mettre sur d autres poulies??etc.

merci bcp.

the306mania

ACAV BV6 · Amateur Statut: **Absent** Inscrit le: 16 Mar 2008 Messages: 486

Aucune précaution si ce n'est le sens de montage comme t'as dit the306mania, autrement dit le parcours de la courroie, pas de pige.
ET attention a ne pas tendre la courroie comme un dingue car tu risque d'abimer tes roulements d'alternateur et de DA

Dturbo

BOBBY

re
merci les gars pour vos reponse rapide en plus

juste une precision .., pour le sens de la courroie.?

tu veut dire kil y a un sens de montage ?est il indinqué sur la courroie?

merci