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Auteur |
Message |
jopeu
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 17 Nov 2014 Messages: 7 Localisation: nord
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bonsoir a tous, donc voila apparemment petit problème connu sur nos 306 j'ai une xs hdi début 2000 , elle c'est arrèter un bon matin sans plus savoir la démarrer ,plus d'alimentation a la pompe , j'ai shunter le relais double elle démarrer cependant la le niveau de carburant indique la résèrve alors qu'il y a le plein j'aurais aimer que vous m'éclairer sur des modif ou partager vos connaissance , merci d'avance a tous de prendre le temps de m'aider
amicalement |
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FlashAlpha
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Sep 2014 Messages: 39
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Si ta pompe n'est plus alimentée et que ta jauge ne fonctionne plus penses à vérifier la connexion sur ta pompe de gavage je pense que ça vient de là. _________________ Un homme intelligent à pied va moins vite qu'un sot en voiture. |
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Ancien membre
Invité
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comme flash alpha...si ton faisceau deconne et ne renvoi pas d infos, il est normal que le voyant niveau t indique la reserve
Verifie:
- la cosse au niveau pompe immerge: il arrive que les fils se coupent
-verifie ton faisceau niveau relais injection: il arrive que ca rouille ou que ca ai chauffe et que ca fasse plus contact
-relais injection: prends un bitron. les Omron ont la facheuse tendance meme neuf de mal marcher
Si tout ca ne marche pas, il me reste en tete le souci de la puce immo qui a pris un shoot dans le calculo |
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