306 td : distribution et joint pare flamme : problèmes

[tweety6207]

Bonsoir,

Je possède une 306 turbo d auquel on a remplacer la culasse, la distri est remontée avec galets et pompe a eau neuve

ON a 2 soucis

1- quand je fais mes tours moteur la courroie se décale vers l'extérieur alors que les galets sont bien sérrer,
Faut vraiment serrer a bloc ?

2- mon plus gros souci je dirais, j ai remplacer les joints d'injecteur, par contre impossible d'avoir les joints pare flamme, et je crois que j'y est été un peux fort ( marteau et tournevis affuté ) je pense avoir fissuré en dessous du joint pourtant je n'y est pas été comme un malade. Est ce grave ?
J'ai déjà essayer le wd40 et le décapeur. Trop dégouter d'être bloquer a cause de ces foutus rondelles

[fabueno]

pour ta distribution tu a mis la poulie d'amper?

pour les joints pare flamme j'ai pas eut de soucis pour les retirer mais sur la 205 c'est le joint cuivre qui voulait pas venir et j'ai accidentelement touché la porté de se joint mais sa na pas posé de soucis vue qu'il ne sert pas a arrété les flamme.

pour la porté du joint pare flamme je doute que tu va réussir a démarrer sans fuite a se niveau. je sais pas si la porté de se joint peu se refaire

PS: c'est bien le joint métalique que tu arrive pas a retirer?

[tweety6207]

Non la poulie damper n'es pas mise, elle est marquée d'ailleur par la courroie.

Eh oui c est bien le joint pare flamme impossible a enlever, les joints en cuivre sont venu facilement une entaille et ça venais. On dirais que les joints pare flamme font qu un avec la culasse,

[RHY]

[fabueno]

il parle pas de la rondelle bombé?

sinon la damper permet de tenir la courroie en place. je j'amais démarrer sans cette poulie sinon adieux le moteur ou bout de quelque tour

[RHY]

[fabueno]

la rondelle si elle a de la calamine elle est bien collé.
donc si il a tapé dessus pour la retiré il a abimé la porte du joint pare flamme. et la porté de se joint c'est la culasse

[RHY]

[tweety6207]

voila la rondelle en question, avant de remplacer ma culasse je les avais changer sans forcer, c'étais venu tout seul mais là http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/210241/59b5.jpg

[fabueno]

oui c'est bien la rondelle pare flamme. dailleur il la monte a l'envers sur la photo car c'est la face bombé en haut.

si tu a abimé la porté de cette rondelle alors elle na va pas bien fonctionner. je te garanti pas que sa va tenir

[tweety6207]

trop la poisse cette année vivement 2015, j étais sous xanax quand j'ai fais la gaffe j'aurais pas du trvailler dessus

[RHY]

[fabueno]

Essais quand même de la remonter. La rondelle s'écrase donc elle peut peu être se déformer et combler la marque.

Du coup il y a toujours la vieille rondelle de monté ?

[tweety6207]

aucunes rondelles n'es venue pour l'instant,

[fabueno]

tu est bien sur qu'il y avait des rondelles?

sa fait sa sur les 4 injecteurs?