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306XTTD
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 06 Nov 2013 Messages: 66
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Sur ma td de 1996 ph1 avec la clim j'ai mon radiateur d'eau a changer, faut t'il démonter l'alternateur et la pompe de da pour l'enlever? et la grosse durite du bas comment fait t on pour l'enlever? |
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titienne
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 25 Nov 2013 Messages: 79 Localisation: 49
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salut jai changer le mien sur ma xtdt aussi mais je n'avait pas la clim. pour enlever la durit le plus facile c'est de déposer le par-choc ou passer les main mais c'est galère le plu simple c'est demontere le par-choc et le traverse supérieur.
-ensuit tu défait ta durite de retour c'est la grosse durite en haut de ton radiateur
-les deux petites en bas de ton radiateur
-Pour démonter ta grosse durit en bas du radiateur tu a un raccord avec deux clips qui sont vérouillés par une sorte de bague qui tourne, pour la dévérouilller tu tourne la bague dans le sans horaire. après ca tu declips gentiment les deux clips (fait attention ils sont fragiles) et tu tire gentimen sur la durit et elle doit venir tu a un joint torique a ne pas perdre
pour le remontage c'est le sens contraire
-tu commence par mettre la grosse durite en bas de ton radiateur (c'est la plus chiante a mettre) ne pas oublier le joint torique.
- ensuit tu remonte tes autres durits et se que tu a démonté.
-et tu purge ton radiateur pour ça tu as des sujet dans le forum qui explique bien cela. ( il te faut dans les 7L de LDR a mon souvenir donc achète deux bidon de 5L)
voila bon courage et si ta des question pas de pbl  _________________ -306 1.9L TD phase 1 refphasé 3 avec interieur de champion usa (vendu)
-306 xsi 2L 8S passage TCT
-306 cab 2L 8S en réfection
-320 D e46 phase 1 |
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