Bientot petite prépa sur Td

asterixm

Dans quelques jours, j'apporte deux modifs:

-L'augmentation de la pression turbo à 1 bar
-Placement d'un tube droit dans le catalyzer (équivalent d'une supression)

Avec ça, ça va booster méchant !! :twisted:

Dans environ 2 ou 3 mois (manque de sous), j'installe un kit pompe complet (ressort, axe, membrane etc...) préparé par un ami...... préparateur (ben oui :D )

Il serait mieux et plus performant que les kits qu'on peut trouver sur le marché.

J'suis pressé que les sous rentrent :P

Vous me direz, "ça va tuer mon moteur !!!"
Je vous répondrez.......... "NON" :

: :

: Je fais confiance.

Mon petit tracteur il va faire du dragster, et développer quelques 115 cv voir plus :D

Promis, après tout ça y a passage au banc.

SeB

casimfred

Fait gaf car le TD est asser fragile niveau bielle ou chambre de précombustion ! C'est du bois ce moteur et encore :

:

olive34

Une prépa sur un TD ?? :roll:

J'ai hate de voir ce que ca va donner, a mon avis ca va etre une pure bombe

casimfred

nicopug

bof :D

les TD phase I, on va pas parler des pauvres moteur DHY :

:
pouvaient aller allégrément à 140 cv

J'avais vu les tests dans un vieux numéro du mag échappement
par contre il n'y avait pas que la pompe de retouchée
grosse ligne inox
gros échangeur
injecteur plus gros
turbo qui souflait plus...

le mag ne disait évidement pas la durée de vie du moulin aprés une telle prépa :oops:

olive34

BITURBO

ben dison que ta un moteur de 1997 a peu pres si je me trompe pas!
c'est lannée(97/99) ou les blocs moteur son fragile (bielles,vilbrequin,etc etc)
alor je dis comme casimfred fais gaf a ton moteur il est fragile!!
mais sinon c'est une bonne prépa'!

asterixm

casimfred

justement je m'en rapel plus lekels sont deffectueux mais bon faut faire gaf avec tous en general :D

Invité

Eden

La fiabilité va être excellente. :oops:

asterixm

asterixm

casimfred

Non est faite c'est pas a cause de la suralimentation mais c'est la maladie la dessus, ya risque que la chambre de precombustion tombe dans le moteur et le detruise ou ya aussi un prib de bielle qui peut faire un zoli trou dans le bloc :D

asterixm

Ah ok !!!!! :?
Pas terrible ça quand même.

C'est un peu comme le circuit de refroidissement et les ventilos, c'est une autre de leur maladie, et les silent block aussi.
Je l'ai chopée :evil:

Bon, tout ce que je peux dire c'est que je vais faire attention. :

:

Honnêtement, cette prépa en elle-même, elle tient la route ??
C'est juste de la modif pompe avec une plus grosse suralimentation.
Sachant que c'est pas pour bourriner 24/24.

J'veux dire bon, j'ai déja mon idée sur la question, et j'en vois des semblables autour de moi, no problème, c'est rodé.

Mais vu que toi tu t'y connais en moteurs, je mesure les risques.
Y a les avantages et les inconvénients qui vont avec.

fisch_man

asterixm

fisch_man

oki :)

c'est quoi ta pompe a injection ?

asterixm