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pompe a gasoil LUCAS


 
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frederic2385

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MessagePosté le: 10 12 2013 22:24    Sujet du message: pompe a gasoil LUCAS R&eacutepondre en citant

Bonjour, suite au changement du couvercle de la pompe, j'ai perdu la biellette pour l’avance à faible charge
j' en ai fabriqué une mais je ne sais pas si il y a un réglage à faire.
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frederic2385

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MessagePosté le: 10 12 2013 22:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

De l'aide SVP, depuis ce changement, j'ai l'impression qu'elle ne "tire" plus.
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frederic2385

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MessagePosté le: 10 12 2013 23:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Personne ......
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Guemtek

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MessagePosté le: 10 12 2013 23:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut a toi, pourrais tu mettre une photo de la dite biellette pour que tout le monde puisse voir de quoi tu parles ?
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frederic2385

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MessagePosté le: 10 12 2013 23:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Effectivement ce sera plus simple,
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frederic2385

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MessagePosté le: 10 12 2013 23:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

problème, je ne sais pas insérer une image, c'est ca les ptis nouveaux
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frederic2385

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MessagePosté le: 10 12 2013 23:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

http://images.forum-auto.com/mesimages/851633/306biellette.jpg
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Guemtek

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MessagePosté le: 11 12 2013 1:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

D'accord, donc pour te répondre, en effet il y a un réglage (sous la gaine thermorétractable bleue sur la photo) a effectuer.

Il faudrait voir sur une RTA détaillée ou carrément aller chez Pigeot, mais c'est tout a fait probable que ton problème vienne de là !

Je met la photo pour toi

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fabueno

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MessagePosté le: 11 12 2013 12:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

va voir en casse si tu peut pas en trouver une. sur 205... tu a sa
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frederic2385

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MessagePosté le: 16 12 2013 19:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

A chaque jour ces problèmes, aujourd'hui démarrage ce matin impeccable à -5° et cette après midi, 10° au soleil, impossible de démarrer.
Au secours
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fabueno

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MessagePosté le: 16 12 2013 22:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu a appuyé sur la poire pour amorçer le circuit de gazol? au cas que tu a une prise d'air.
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thony306

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MessagePosté le: 16 12 2013 23:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bonsoir je suis vraiment dsl si je suis sur au mauvais endroit mais j'aurai besoin dun renseignement urgent pour ma 306 td svp
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frederic2385

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MessagePosté le: 17 12 2013 18:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui j'amorce la poire à chaque fois, il y a une tâche de gasoil part terre tout les jours et je ne vois aucune fuite
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frederic2385

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MessagePosté le: 17 12 2013 18:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

De plus le régime de ralenti est très très instable +/- 600 tours min et de grosse difficulté à démarrer
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frederic2385

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MessagePosté le: 17 12 2013 18:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C donc évident qu'il y a une grosse fuite mais impossible de la voir .....
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fabueno

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MessagePosté le: 17 12 2013 18:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

si tu a pas le biellette qui va bien sa risque de ne pas aider.

pour la fuit il va bien faloir la trouver. prend un miroire est regard sous la pompe si tu ne voit pas de fuite. sa peut être le joint qui fait étanchéité entre le corps de la pompe et la tête de pompe la ou les tuyaux HP se raccordes.

@thony306 tu ne nous dit pas c'est quoi ton probléme donc ont peut pas aider.

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