[résolu] 306 champion 1400 ne demarre plus[1.4]

brian72

bonjour j'ai une 306 1400 essence champion annee 2000
je viens de vouloir prendre ma voiture je tourne la clef de contacte et elle ne demarre pas pas de bruit ni aucuns problemes au paravant suis rentrer hier avec et pas de probleme elle tournais comme une horloge jamais eu aucuns souci de demarrage avant
mais ici quand je tourne la clef habituellement il y a un bruit sous la voiture qui se faisait un peut comme une pompe qui s'ammorce ou un systeme qui se mettait avant de demarrer et le meme bruit qui se faisait apres avoir couper le moteur
mais ici je n'entend pas se bruit ????
pourriez vous m'aidez ou m'orrienter svp urgent
merci
alain
[1.4]

fabueno

bonjour, ton démarreur tourne?

sinon sur les essence il y a une pompe dans le reservoir, tu peut l'entendre tourner.

au fait tu a oublié ta balise. c'est expliqué dans le réglement

Ancien membre · Invité

merci pour ta presentation par contre il manque une balise à ton titre ;-)

brian72

slt je viens de regarder reglement pas d'acces comment faut il pour balise??
mais hier elle s'est remise en route comme si de rien n'etait ici je viens de vouloir reconduire mes filles et rebelotte plus rien mais je viens de voir que le voyant dignostique moteur injection qui s'allume normallement a chaque coup de clef reste eteind et que a nouveau pas de petit bruit de pompe qui s'ammorce je tourne la clef le demarreur tourne normallement mais elle ne demarre pas

help

fabueno

la balise c'est une aide pour les personne qui peuvent t'aider ou pour les futur recherche.

exemple tu met ton moteur [1.4]

si tu va voir les autres sujet tu verra différente balise.
tu édite ton premier message pour changer le titre

sinon pour ton probléme c'est étrange, il faut lever la banquette arriére et soulevé la moquette. il y a des cache noir plastique et sous celui coté passager il y a la moteur de la pompe de gavage. met le contact et elle doit démarrer. si rien c'est qu'elle est peut être HS ou sont relais double.

brian72

[306 1.4 champion 2000]
merci apres quelques petites recherches sur le net et sur se site j'ai ete voir ma sonde lambda apparement il sagirais d'un faut contacte de la fiche qui arrive a la sonde apres avoir juste soulever un peut les cable le voyant c'est rallumer et elle demare vous tient au courrant de l'évolution

fabueno

juste une sonde

je suis bien content d'avoir un 1.9D sauf une electrovanne HS le moteur peut toujours démarrer

si c'est bien sa la panne tant mieu.

brian72

re bonjour voila ici plus de voyant dignostique moteur plus d'ammorçage pompe j'ai demander un technicien de chez peugeot pour qu'il vienne a dommicile me mettre l'ordi voir exactement

fabueno

elle aime pas l'humidité ta voiture

brian72

j'en sais rien mais bon si c'etait un probleme d'humiditee je pense que elle aurrait deja ete malade avant vu le super temp ici en belgique

fabueno

c'est pas un scooteur ta voiture quand meme

le temps en belgique et le meme ou je suis a la frontiére

brian72

non te rassure y a bien a roue et un volant

fabueno

c'est déja sa. mois j'en ai 5 Ninja

bon on va ce concentré sur le probléme au lieu de faire du HS

brian72

bin oui enfin faut garder le sourir meme si j'ai pas trop envie de rire

2 jours sans ma titine snif
j'espere que l'ordi demain me fera pas pleurer

brian72

re bonjour a tous voila apparament la solution a ete trouver le frere d'un ami travaille chez peugeot et m'a dis que d'apres se que je lui avais expliquer il sagissait surement du capteur d'inertie j'ai donc reamorcer se fameux bouton rouge qui se trouve pret de la cloche d'amortisseur coté conducteur et elle fonctionne comme une horloge je dois partir bosser se soir je vous confirmerai demain matin
en faite c'est un capteur qui en cas de choc coupe tout allimentation pour demareur pompe a essence ect et samedi quand les problemes ont commencer j'ai signaler a mon epouse que il y avais la trace tres prononcer d'un balon de foot en cuir sur le dessus de mon capot enfin 6jours a chercher et sns voiture le prochain petit con que je vois avec un balon pret des voiture je lui coupe en 2.
ceci dis un tout grand merci pour votre aide et par se probleme j'espere en avoir ou en aider d'autre dans le futur
alain

fabueno

a se capteur d'inertie, il cause des probléme mais j'amais je n'y aurais pensé.
mais je ne comprend pas pourquoi tu a réussi a redémarrer ta voiture si il été enclenché

brian72

re bonjour voila aucuns problemes la voiture a demarrer normallement se matin en sortant du travail
oui come tu dis bin moi non plus il suffit juste d'appuyer 1X sur la menbranne rouge ill y a une petite bille en dessous qui se remet en place si j'ai bien compris enfin voila encor un tout grand merci

fabueno

de rien ami frontalier