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Auteur |
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fabi1
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 27 Mar 2009 Messages: 33 Localisation: hte loire
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bonjour,
suite a une sortie en rallye,la fusée arriere droite a forcement plié meme en Peugeot sport.
mais elle a plié pile a la sortie du bras,decoupe a la meuleuse, le support d'etrier ne voulait déjà pas sortie puisqu'elle a 'enflée' donc sa se presente mal.
extraction de la fusée pour voir que le logement dans le bras c'est ovalisé donc bras mort.
je voudrait donc savoir si tout les bras de 306/zx/xsara sont les memes ou si il y a des difference de carrossage par exemple?
ma poutre était neuve,roulements,axes,fusées aussi donc je vait controler sa
les barres stab sont des PS mais apparement elles sont ok
les supports de train rigide en PS sont ok aussi,ouf.
donc juste se bras a changer et remettre une fusée neuve que j'ai et un roulement neuf.
merci de m'aider _________________ en prepa d'une 306 bv6 pour rallye en F2/14 sur une base grN pour beaucoup de pieces.
306 bv6 de 99,205000km,train ar refait,4 amortisseurs viarouge,ressorts - 30mm eibach,filtre green,sortie duplex maison,vitres teintées,jantes oz 16''...
205gti 1600 de 139cv donc prepa moteur,kit semi large,train 309gti16s,amorto GrA fileté,frein 4 pistons brembo,2 pistons ar,fam hydro,VT,jantes pts... |
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19929 Localisation: Nord. Rosult 59230
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les bras sont presque tous identique.
j'ai eut un seul train arriére sur lequel il y avait une plaque vis sur le bras au niveau du point de contact entre le bras et la buté sur la voiture. c'été sur une commercial.
aprés tu a les bras avec un capteur ABS dessus (tambour en 203mm et 229mm)
sinon a par ça ils sont identique. _________________ |
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