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		| KolordZ 
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				| Bonsoir à tous, 
 Certains ici me connaissent déjà et m'ont déjà beaucoup aidé sur ma 306 HDI de 1999, pour les autres vous pouvez également m'aidez.
 
 Alors voilà j'ai acheté cette voiture le 31/12/2012 à un garage. Le garage annonçait la voiture à 3500€ avec la configuration suivante :
 
 90 000km
 2.0l HDI de 2000
 4 vitres électriques
 Clim auto
 Détecteur de pluie
 Rétroviseurs électriques
 5 portes
 DA
 ABS
 
 En gros toutes options sauf siège cuir chauffant et toi ouvrant.
 
 J'ai donc acheté cette voiture, le mec ma gentiment mis une garantie sur tout le véhicule pendant 3mois.
 
 J'avais vérifié l'état du véhicule bien évidement et un certain nombres de choses simples.
 
 Sauf que voilà le week end dernier j'ai fait le changement de véhicule (déménagement des affaires de l'ancien vers le nouveau véhicule) et je suis tombé sur le carnet d'entretien du véhicule sous le siège passager.
 
 J'ai dedans trouvé tout le suivi de la voiture depuis le jour de commande (j'ai la feuille d'achat du véhicule, au passage elle a coutée 19 000€ ^^)
 
 ET j'ai aussi trouvé des choses moins drôles tels que des factures Peugeot attestant que la voiture en 2002 avait ..... 96 000km ...
 On peut donc remonter comme ça assez loin dans le suivi de la voiture jusqu'en 2009 ou elle a atteint 272 000km !
 
 Je vais voir le garagiste samedi matin pour lui demander des explications
 
 Alors voilà ma/mes question(s) :
 
 J'ai assez de preuve pour me retourner contre le vendeur pour être remboursé de mon achat mais à supposer que le vendeur ai "omis" de me dire que la voiture a eu un changement de moteur (aucune trace dans les papiers que j'ai) et/ou peut être un changement d'autres pièces diverses..
 
 1) Admettons qu'ils me disent que beaucoup de pièces ont étés changées, quelles sont les pièces vitales à regarder pour déterminer "l'usure" et la véracité des dires ?
 Bien sur je demanderais les factures de ces pièces.
 
 Pouvez vous me donnez des conseils ? Que feriez vous à ma place ?
 
 J'ai également des doutes concernant le CT que la voiture a passée avant de me la vendre, il n'y a rien écris dessus, pas une ligne ! De plus sous la capot ça à été nettoyé, et pas qu'un peu, c'est brillant ! Un ami garagiste pense que le moteur a été déposé car les parties métalliques sont vraiment hyper propres, elles ont étés brossées il pense. Et le nettoyage n'a pas été fait par un particulier il pense aussi. L'embrayage n'est pas en fin de vie, mon ami l'a testé
 
 La voiture roule très bien il m'a dit, mais je suis pas spécialiste des HDI, c'est ma première HDI d'ailleurs...
 
 Alors que c'est-t-il passé avec cette voiture ???
 
 Merci de vos avis, conseils, choses à vérifier, etc..
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		| damiano 
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				| alors verifie ton numero de moteur on vera directement s'il a était changé . idem pour le numero de la boite de vitesse ...
 
 laisse moi ton numero de serie en mp je te donnerait les infos .
 
 par contre au vu du kilométrage  ta voiture coute a peine 2000€ Sauf si moteur remit a neuf avec facture ! si pas de facture ca vaut rien .
 
 bref vla ..
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		| Max'xtdt 
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				| en plus au jour d'aujourd'hui tu fais plein de chose avec un ordinateur , comme reprogrammer un compteur ... :/ _________________
 
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		| damiano 
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				| t'inquiete pas que dans les années 2000 déja ils savaient le faire ^^ en belgique est allemagne ... :) 
 bref en france la modif de compteur de 306 se trouve tres facilement ! mais a vos risques est péril .
 _________________
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		| KolordZ 
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				| Alors le problème c'est que je ne sais pas à quoi me référencier. Ou puis-je trouver le numéro du moteur d'origine ? Ainsi que de celui de la boite de vitesse ? 
 J'ai uniquement le numéro de série de la voiture et le type.
 
 Tu penses que 2000€ vaux largement les 90 000km ?
 
 Je t'envois par MP les infos
 
 C'est tracé dans l'ordinateur du véhicule une bidouille du compteur ?
 
 Dernière édition par KolordZ le 10 01 2013 21:16; édité 1 fois
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		| Max'xtdt 
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				| ouais mais a tout les coup il a du passer par là le compteur ^^ _________________
 
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		| KolordZ 
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				| Bah j'ai entendu que le compteur ne marche pas sans le moteur qui lui est associé. Alors est-ce un deuxieme moteur ou une bidouille tout simplement du compteur ? 
 Elle est de la même couleur que la tienne Max'xtdt la 306
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		| Max'xtdt 
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				| le compteur fonctionne peut importe la voiture , tant que tu prend le même model pour mettre dans la même voiture par ex hdi sur hdi quoi _________________
 
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		| Ancien membre 
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				| ciompteur trafiqué si: -le numero de moteur correspond à ton vehicule
 
 Moi, je vais direct porter plainte à la gendarmerie ^pour escroquerie et j engage un expert.
 
 Je taille une superbe reputation à son garage
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		| damiano 
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				| tu mets le compteur que tu veux dans la 306 que tu veux 
 j'ai un compteur de 306s16 qui fonctionne parfaitement sur 306hdi ^^
 
 bref j'ai pas tes numero moteur ni boite mais je m'arranges pour les avoirs demain .
 
 contact ton assurance pour le service juridique
 
 
 2000€ pour une 306 avec 270.000km ...
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		| KolordZ 
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				| Oui mais ou je peux trouver le numéro de série du moteur d'origine ?? 
 Et ou regarder sur le moteur ce numéro ?
 
 Oui j'aimerais bien faire ce que tu dit mais si on peut régler ça à l'amiable..
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		| sebingrid 
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				| Commence par te calmer et pose toi les bonnes questions Créer un poste ici est une bonne idée
 La première des choses pour moi est déjá d aller á la peche aux infos sur ta voiture.
 
 Après prendre attache avec to  revendeur est lui relater les faits en argumentant d avoir rdv avec un ct de ton choix puis avec ton expert judiciaire mendaté gracieusement par ton assurance.
 
 Lá tu verras déjá sa réaction ;-)
 
 Après la garantie des vices cachés est longue, á savoir qu une procédure l est encore pus, demande á seb91090 il pourrat t en parler en long, large et en travers
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		| KolordZ 
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				| Bah j'ai direct pensé que je devais venir en parler ici vu qu'il n'y a que des gens d'expériences sur cette voiture là donc je me suis dit que on allait trouver pleins de choses ensemble. 
 J'ai rendez vous samedi matin avec le mec pour à l'origine une panne de clim, j'en profiterais pour lui montrer une copie des papiers que j'ai trouvé, lui demander des explications et qu'effectivement je compte aller faire un CT du véhicule et derrière porter une plainte.
 
 Je dois mettre un peu plus la pression ?
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		| sebingrid 
 Moderateur
 
  
  
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				| montre surtout que tu es déterminé  _________________
 
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		| RHY 
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				|  	  | KolordZ a écrit: |  	  | Bah j'ai direct pensé que je devais venir en parler ici vu qu'il n'y a que des gens d'expériences sur cette voiture là donc je me suis dit que on allait trouver pleins de choses ensemble. 
 J'ai rendez vous samedi matin avec le mec pour à l'origine une panne de clim, j'en profiterais pour lui montrer une copie des papiers que j'ai trouvé, lui demander des explications et qu'effectivement je compte aller faire un CT du véhicule et derrière porter une plainte.
 
 Je dois mettre un peu plus la pression ?
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 Et voici un lien qui te sera fort utile:
 http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/faq.asp#q8
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		| totodebaho 
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				| Ooooh oui, une procedure pour vice caché c'est looooong ^^ 
 Me semblait que pour un compteur electronique, lorsqu'on le met sur une autre voiture, le kilometrage se remet à zero... ça peux etre different sur une 306 là jsais pas
 
 Sinon, compteur à rouleau c'est simple ^^
 Je l'ai fait au feeling pour ma 106 (j'avais un compteur sans compte tour, et j'ai recup' à la casse un compteur avec compte tour, et j'ai bidouiller le rouleau pour mettre à jour).
 
 Après le moteur à peut etre été refait à neuf et le gars à remis le kilometrage a zero et n'a pas voulu le dire pour pas que ça fasse malhonnette et douteux...bien que ça le fasse dans l'autre cas aussi ^^
 
 Sinon, j'ai pas les articles là, mais modifier le kilometrage d'un compteur est illégal...
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   306 D >>> 306 XS HDi (Clic sur l'image)
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		| KolordZ 
 Nouveau
 
 
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				| Bah vous aurez plus d'infos demain midi. Je vais voir le garagiste demain. 
 Ben la procédure devrait pas durer très longtemps non ? J'ai toute les preuves (factures Peugeot) attestant le km de la voiture..
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		| sebingrid 
 Moderateur
 
  
  
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				| va voir la présentation de Seb91090, et regarde bien la longueur de la procédure  _________________
 
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		| KolordZ 
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				| Bon bah me revoilà avec des nouvelles.. 
 J'ai présenté les papiers au mec il avait l'air étonné, il "semblait" ne pas être au courant. (Vrai ou pas on saura jamais, mais il semblait ne pas être au courant)
 
 Il a acheté cette voiture à un garage Peugeot si j'ai bien compris, c'est dingue quand même ... C'est peut être pour ça que Damiano n'a pas pu accéder à certaine infos ??
 
 Bon dans tout les cas le mec à dit qu'il me reprenait la voiture au prix auquel je l'avais acheté. Je la lui ramène fin de semaine prochaine..
 
 Mais l'histoire du contrôle technique est quand même louche ....
 
 Fin bref, mon rêve c'est envolé, plus de Peugeot 306 HDI toutes options 5 portes !
   
 En alsace y a que dâle en annonce pour cette voiture, si mais que des 3 portes à 270 000km en moyenne .. (Sur leboncoin)
 
 Putain ça me rend ouf !
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		| Ancien membre 
 Invité
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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 |  
				| ben pourquoi tu demandes pas au gars de te rembourser une partie et continuer à la garder 
 Par clarete, prend un nouveau compteur proche du nombre des kilometres que tu devrais avoir
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