probleme freinage .

[splifff2412]

bonjour a tous ,

306 1.9 td
1994
310 000 klm

cela fait deja 3 jour que la voiture ne roule plus sachant qu'avant je n'avait jamais eu de souci !

tout a l heure la voiture etait garer devant ché ma mere !
apres avoir monter mon nouveau demarreur pui ma nouvelle battterie j'ai voulu essayer , je demarre nikel !
je commence a rouler en premiere heureusement quand soudain la voiture ne freiné plus ! j'ai meme faillit manger le mur de la maison heureusement le frein a main freiner encore légérement !

je m'appercois que mon liquide de frein et vide !
j'achete alors un bidon et je remet le niveau et commence a purger de larriere droit pour finir a l avant gauche !

aprés je réessaye ma voiture elle freine tjr pas !
pedale molle voiture demarré et dur a l arret !

je retente une nouvelle purge avec mn frere qui appuie sur la pedale pendant que je devisse je lui dit ' des que tu sens le mou tu reste appuyer mes tu me le dit ! ' une foi le liquide qui coule il me previent du mou et je ressert une foi les 4 faites je retente ma chance commence a rouler au pas et je m'appercoie quelle freine tjr pas comme si j'avais rien fait !

je retente alors pour la 3 ieme foi je commence a dévisser l'arriere droit et quand j ai voulu sérré ma vis de purge trop vielle elle a casser dans mais main ( heureusement en mode serrage donc pas de perte de liquide ) et j'ai donc fini les 4 purges , je tente alors de freiné en me disant que si sa marche pas je suis marron car pu moyen de repurger a cause de la vis casser !

et la maintenant la voiture freine mais 1 cou sur 2 voir 3 !
j'ai meme essayer plusieur methode ,

en 3 ieme a 50 pied droit sur laccélérateur et pied gauche sur le frein la voiture freine !
tjr en 3 ieme mes pied gauche sur l'embrayage et droit sur le frein la pedalle et molle la voiture fini par freiné mais en pompant 2 3 foi !

a l arret moteur tournant pedale de frein a fond la voiture ne bouge pas elle freine ! je commence a lacher le frein je refreine et la il faut que je repompe 2 3 foi pour quelle freine !


aider moi svp avant quelle finisse a la casse ! j'arrete pas de faire panne sur panne cela commence a me couter cher ! encore hier 180 € pour une batterie neuve et un demarreur d'occase !

[splifff2412]

tjr pas de reponse ?

[papalaurent]

t'aurais pas un probleme de dépression?

vérifie les tuyaux qui arrivent au servo frein.

[splifff2412]

perso je connais rien en meca si j'ai reussi tous sa c'est grace au fofo

donc sois plus précis stp avc photo meme si tu peut

[Ancien membre]

euh ......



Y A UN TOPIC:
-merci de mettre de balise
-merci de lire les regles
-merci de chercher avant de poster n'importe ou

[splifff2412]

[Niflheim]

[Ancien membre]

[b]Votre message a été verrouillé par un modérateur.

[Ancien membre]

Coucou

pour ton souci:

maitre cylinde HS qui fuit dans ton servofrein

servofrein qui prend le liquide de frein donc HS

Bilan: maitre cylindre + servofrein à changer d urgence

[splifff2412]

ok jves voir sa merci

[splifff2412]

bsr a tous ,

et tu sur de toi ? car j ai envie de le faire mooi meme !

dure de le faire ou un novice peut y arriver ?

merci pour vos reponse et futur reponse

[Ancien membre]

pas dur mais long et hard

defaire les durites: pour eviter des emmerdes, te faut une clé a frein à 6pans

sortir le MC

sortir le servofrein: la tu va pas rire. au niveau des pedales de frein et embrayage, tu dois defaire la moquette et l isolant. de la tu a 4 ecrous à defaire

tu sors le servofrein

tu changes le servofrein
tu poses ton MC

tu purges tout ton circuit et roule

[Dam'S 83]

servo frein la pedale serait dur et non molle la sa sent le mc hs

[splifff2412]

bas en faite quand jai purger sens le s avoir jai laisser le frein a main enclencher ! un amis ma dit quil ne fallait sur tout pas le laisser ! mais maintenant etant donner que j ai casser la vis de purge de la roue arriere droite (en serrant heureusement ) je ne peut plus purger !


quand le moteur tourne a l arret et que j appuis sur la pedalle la pedalle et dure mais continue a sans foncer tout doucement elle ne reste pas bloquer comme toute les voitures !

quand je roule la pedalle et tjrs molle il faut que j appuis une foi ou deux sur la pedalle avant de freiner et la elle redevient normal et freine nikel !

pensez vous que cela coute cher au garage ? car je souhaiterais aussi faire reviser mes galet tendeur et pouli damper ! car enorme bruit de couinnement a froid , a l arret et en roulant qui s arrete quand j arrete d accelerer 10 min apres que la voiture est eu le temp de chauffer !

[RHY]

[Axos]

[splifff2412]

pour le couinement la courroie a 5000 klm , mais en ayant demonter la roue le bruit venez de la pouli tout en bas a gauche ! je ne c est meme pas dela quelle il sagit !

et pour le frein je mis suis fait pour le moment elle me sers pour allez travailler! toute facon jai pas le choix !

[miniabou]

S'il s'agit de cette poulie, c'est la poulie damper

[Axos]

[splifff2412]

le galet et tendu a fond ! je peut pas tendre plus ! et le couinement et tjr la !

a la casse il doit pas trop etre cher je pense !