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arduini
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voila mes plaquettes sont mortes je desire en changer, celles d'origine coute +ou- 100 euros je voudrai des plaquettes un peu moins chers . se serai pour une 306 s16 bv 6 année 2000. si quelqu'un connait un site de vente en ligne j'ai deja regarder chez bps ... merci 
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306 S16 bv6 VENDUE... alfa 147 gta blanc nacré .. Audi s3 evolution 210 @ 265 Abt
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stormk306
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| arduini a écrit: | | voila mes plaquettes sont mortes je desire en changer, celles d'origine coute +ou- 100 euros je voudrai des plaquettes un peu moins chers . se serai pour une 306 s16 bv 6 année 2000. si quelqu'un connait un site de vente en ligne j'ai deja regarder chez bps ... merci |
evite quand meme de prendre des plaquette bas de gamme pour economiser 15€ tu a quand meme 167ch a arreter et c'est un element de securité |
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phil
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+1
je pense que "equivalent de l'origine" c'est le minimum
surtout si c'est pour gagner 15 euros et perdre qqes milliers de kms de duree de vie |
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arduini
Amateur
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pour la durée de vie c'est pas grave je veut des plaquettes plus tendre donc la durée de vie inferieure .. mais je voulait pas du bas de gamme chez omp par exemple mais je trouve pas de boutique en ligne.......... 
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phil
Super Pro
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| essayes gt2i a tout hasard mais je pense pas que tu trouvera selon tes criteres... |
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arduini
Amateur
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Le Square
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| Regarde chez pourchier, normalement c'est la que c'est le moins cher. |
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olive34
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Perso je te conseille de rester sur des plaquettes d'origine à l'arrière car chez les fournisseurs de pièces de rallye tu trouvera que des plaquettes de compet et à l'arrière ca te servira a rien 
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Team pu d'306 |
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arduini
Amateur
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j'ai trouver des plaquettes omp road and sport a 35euros .. si qqelqu'uns connait???
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Dernière édition par arduini le 21 08 2006 20:06; édité 1 fois |
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arduini
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L4rrY
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les ferodo DS 3000 sont 
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yo106XS
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| L4rrY a écrit: | | les ferodo DS 3000 sont |
j'aurais plutôt dit les DS2500 qui mettent moins longtemps à être efficace mais je ne vois pas l'intérêt de mettre des plaquettes typés compet à l'arrière s'il y en a pas à l'avant !
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N'être d'accord sur rien, c'est l'assurance de ne pas se disputer sur grand chose! |
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olive34
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| yo106XS a écrit: | | L4rrY a écrit: | | les ferodo DS 3000 sont |
j'aurais plutôt dit les DS2500 qui mettent moins longtemps à être efficace mais je ne vois pas l'intérêt de mettre des plaquettes typés compet à l'arrière s'il y en a pas à l'avant ! |
Exactement 
+1 aussi pr les DS2500
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Le Square
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| olive34 a écrit: | | yo106XS a écrit: | | L4rrY a écrit: | | les ferodo DS 3000 sont |
j'aurais plutôt dit les DS2500 qui mettent moins longtemps à être efficace mais je ne vois pas l'intérêt de mettre des plaquettes typés compet à l'arrière s'il y en a pas à l'avant ! |
Exactement
+1 aussi pr les DS2500 |
 les DS3000 ne sont éfficace que passer 140 kmh. |
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yo106XS
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elles sont surtout efficace en utilisation constante, pas pour rouler tous les jours.
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Westland
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vu que les 3/4 du freinage se fait devant autant rester dans la qualité d'origine
et gardé les sous pour les mettre devant quand tu le feras
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Le Square
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| Westland a écrit: | | vu que les 3/4 du freinage se fait devant autant rester dans la qualité d'origine |
Pas sur du tout que les 3/4 ce passe sur l'avant.
Avec les plaquettes d'origine je faisait 30000 a l'arriere et 60000 a l'avant, vu que les plaquettes arriere fond 6mm d'épaisseur, et les avant 12mm, je suis sur une usure 50/50, après tout depend du type de conduite. |
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yo106XS
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Localisation: Moselle (57) Voiture : 306 S16 BV5 * Le Mans N° 133
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si le freinage ne se fait pas dans les 3/4 (données moyennes) sur l'avant, faudra me dire pourquoi on a pas des ventilés à l'arrière aussi !
sinon
pour alimenter le débat
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section10/sujet193779.htm
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arduini
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tout compte fait j'ai mis des plaquettes omp road rage pas de soucis pour l'instant elle sont en rodage ..
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arduini
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est ce que quelqu'un sait si il y a un temoin d'usure sur les plaquettes arriere?????
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