[1.4] Problème de chauffage et liquide refroidissement

jojolafrite

Bonjour à tous,

Voila j'ai un peu cherché sur le forum mais pas trouvé avec les mots-clés utilisés :s

Je vous explique mon problème. Sur ma 206 1.4 BVA, je n'ai plus de chauffage depuis environ 2 semaines.

Le problème est que la soufflerie tourne correctement (ou peut être un peu moins fort qu'avant) mais ne donne plus de chaud. De plus, j'ai regardé le liquide de refroidissement et le réservoir était vide et pâteux (comme un mélange d'huile graisse). Je l'ai complètement nettoyé et remis du nouveau liquide mais ca n'a rien changé. Hier je revérifie le niveau et de nouveau plus de liquide et cette matière pateuse :s

Donc voila j'aimerais savoir si quelqu'un sait me dire le problème?
Car la 206 va être remise au garage dans 2 mois pour une nouvelle voiture et je n'ai pas envie d'investir dedans..

Je remercie déjà d'avance toute personne qui pourra m'aider :)

Axos

Bonjours,

Cette matière pâteuse comme tu dit, elle ne serai pas blanche ? Si c'est le cas sa viens de ton joint de culasse, l'eau passe dans l'huile et cela fait de la mayonnaise ( Une sorte de pâte blanche ). Et sa expliquerai la baisse de ton niveau de LDR.

miniabou

Je pencherais aussi pour un joint de culasse.

fabueno

quand tu a un joint du culasse les durites deviennent dure.

tu a bien rincé ton circuit de refroidissement avant? parce que tu a beau avoir un joint de culasse tu doit quand même avoir du chauffage. je pense que ton radiateur est plein de crasse et que le circuit de refroidissement est géné.

jojolafrite

Merci pour vos réponses..

Alors en effet c'est une pate assez blanche avec des taches jaunes..

Pensez vous que je puisse faire 2000-3000km avec la voiture comme ca?
Sinon combien ca coute pour changer le joint

Non je n'ai pas rincé le circuit..
Comment il faut faire ca? :)

fabueno

début de joint de culasse a mon avis

pour rincer le circuit tu le vide puis avec un jet d'eau tu le rince. faut netoyer le radiateur moteur et le chauffage habitacle car il doit lui aussi bouché.
je pense que tu peut encore rouler comme sa. sa lache pas en 5 minutes je pense

RHY · Maitre Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6694

fabueno

dans 2 mois il la raméne au garage donc sa vos pas le coup.

jojolafrite

pfff ca fait chier

Non le moteur je m'en fous je veux juste qu'il tienne jusque fin mars

Mais un joint de culasse à 70000km ca fait mal quand même non?

l'artiste

bon courage pour vendre une voiture sans chauffage et avec un joint de cucu

Axos

C'est pour éviter se genre de problème que les mécano disent toujours de bien respecter les temps de chauffe, et bien vérifier le niveau de LDR régulièrement ^^. 70 000 km c'est peut pour un joint de culasse, mais bon en mécanique on est jamais a l'abris d'un problème

jojolafrite