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glasses lisses mtk


 
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Auteur Message
phil

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MessagePosté le: 28 12 2004 17:07    Sujet du message: glasses lisses mtk R&eacutepondre en citant

avis aux possesseurs ou ex-possesseurs ou connaisseurs :

votre opinion sur les glasses lisses de mtk ?
différences par rapport à l'origine peugeot ? (à part le prix )


PS : je peux pas mettre la photo des mtk, ça bug ! mais ils sont visible sur leur site.
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Jefferson

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MessagePosté le: 28 12 2004 17:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'avais voulu en acheter mais on me les avait déconseillé, apparemment il y a des problèmes d'etanchéité.

Attends les conseils de personnes compténtes parce que j'y repense, le mec qui m'a dit ca n'est pas un expert et pour lui tout est de la merde sauf sa Xs hdi !!!!!

Pour la photo, ca doit etre ca mais bon ca servira pas à grand chose.


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Dj Fun

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MessagePosté le: 28 12 2004 23:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai les phares de 306 ph 3 MTK depuis 2 semaines et j'ai pas eu de problemes de buées ou d'étanchiétés pour le moment malgres la pluies et le froid.

J'ai meme trouvé qu'il y avait trop de joint à qques endroits.

[Edit] Pour ceux qui se demandent pourquoi j'ai racheté d'autres phares ph3 alors que j'en avais deja, c'est parce que je vais faire des masques noirs à partir de mes anciens et je vais les mettre dans les nouveaux ...

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NonoTHX

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MessagePosté le: 29 12 2004 2:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Les MTK ne sont ils pas plus jolie (le fond) ?
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duch/stephe

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MessagePosté le: 29 12 2004 3:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Dj Fun a écrit:


[Edit] Pour ceux qui se demandent pourquoi j'ai racheté d'autres phares ph3 alors que j'en avais deja, c'est parce que je vais faire des masques noirs à partir de mes anciens et je vais les mettre dans les nouveaux ...


salut

dit moi tu a trouver une solution qui est sur pour ouvrir les phares de chez mtk

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phil

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MessagePosté le: 29 12 2004 17:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



qqes autres avis svp
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Dj Fun

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MessagePosté le: 30 12 2004 14:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pour l'instant j'ai ouvert les anciens et ca va tous seul : suffit de chauffer le joint avec un "pistolet à air chaud" et de décoller au fur et à mesure avec un petit tournevis.

A 1ere vue, ceux de MTK vont etre plus dur à démonter car le joint n'est pas le meme : il est plus dur ... mais bon, il va pas faire le malin bien longtemps avec moi

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MessagePosté le: 30 12 2004 14:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Dj Fun a écrit:
pour l'instant j'ai ouvert les anciens et ca va tous seul : suffit de chauffer le joint avec un "pistolet à air chaud" et de décoller au fur et à mesure avec un petit tournevis.

A 1ere vue, ceux de MTK vont etre plus dur à démonter car le joint n'est pas le meme : il est plus dur ... mais bon, il va pas faire le malin bien longtemps avec moi

avec un décapeur thermique, sa irait?

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Dj Fun

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MessagePosté le: 02 01 2005 15:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

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MessagePosté le: 03 01 2005 3:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

NonoTHX a écrit:
Les MTK ne sont ils pas plus jolie (le fond) ?

moi je trouve ! en tout cas, sur photo ! et j'espère bientot pouvoir m'en payer une paire neuve car les miens sont bien abimés !!!!! à 175 € la paire y'a pas a hésiter !

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nicopug

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MessagePosté le: 03 01 2005 11:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

NonoTHX a écrit:
Les MTK ne sont ils pas plus jolie (le fond) ?


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