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alex13854
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 30 Sep 2011 Messages: 6
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Bonjour a tous,
Je suis propriétaire d'une 306 XTDT de 96 donc avec le turbo D sous le capot, je suis entrain de faire mon joint de culasse, ma culasse était fendue entre toute les soupapes et sur tout les préchambre de combustion donc je me suis procure une culasse, celle-ci n'a que les préchambre fendue, qui peuvent être remplacer, seul problème comment les remplacer?
est-ce que quelqu'un pourrait me donner une réponse car ma 306 est entrain de dormir sur le parking
merci beaucoup pour vos reponce.
Cordialement alexis |
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L4rrY
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 03 Mai 2004 Messages: 2468 Localisation: Nice-06 306-S16-"RS Cup" & XT-1.8 & XS-1.8-16v & Kawa-Z750-k9-abs
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si tu peux faire des photos, ça peux nous aider a te répondre...
j'ai jamais vu cette chose, mais j'ai cherché vite fait sur le net..
apparemment c'est rentré en force dans la culasse a l'aide d'un maillet et un poinçon le bloc dedans...
alors peut être il faudrait trouver ce poinçon, faire en sorte qu'il ne bloc plus et tirer sur la pièce pour l'extraire...
puis remettre une neuve _________________ Clique sur l'image pour voir ma Prèz
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Fabien31
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 03 Jan 2010 Messages: 4555 Localisation: Toulouse Voiture: 306 xs hdi
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ammène ta culasse chez un pro (sur toulouse il y a bastide moteur, menard...)
Il y a des entreprise spécialisé dans la refection moteur. Ce sera plus sûr et garanti _________________ Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite. |
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LOIC34
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 06 Oct 2011 Messages: 20 Localisation: PORTIRAGNES 34420
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il te faut un extracteur specifique et un eteau a culasse, a faire chez un pro, et au passage fait la controlé "epreuve et surffacage" des pre-chambre de combution fissuré s'est normal, s'est de la fonte d'acier _________________ 306 1.9 TD PH1.1 95 BVM5 |
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alex13854
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 30 Sep 2011 Messages: 6
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ok merci a tous pour vos reponce mais je veut limiter les frais cest pour ca que je veut le faire moi apres la rectification sa je peut trouver a la faire a tarif reduit en tout cas merci beaucoup pour toute vos reponces!!!je vous tien au courant de ma facon de proceder a cet tache tres complexe |
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jojo le toucan
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 28 Nov 2010 Messages: 558 Localisation: Aisne 02
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Serieusement fais le faire ca va leur prendre 5 minutes, de plus faut mesurer le dépassement et tu seras je pense, pas outillé au 0,00 mm de précision pour ca et puis sachant que c'est le point faible la dessus je prendrais pas de risque.
Pour les sortir faut un outil spécial et les rentrer idem, si tu fais par précaution une épreuve/surface avant le montage ils les retirent et les remettent.
Fabien31 t'as donné des adresses, passe un ti coup de fil , histoire de ...
Y a des trucs qu'on fait soi meme sans soucis , d'autres moi je laisse faire a ceux qui savent et sont outillés pour. Vu le budget pour une culasse et le temps de montage/ démontage je prends pas le risque de recommencer... _________________ Le frein a main c'est pas fait pour les chiens ...
Taliban 205 rallye / gti / GTI16 , simca rallye 3 ... |
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6697
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jojo le toucan a écrit: | Serieusement fais le faire ca va leur prendre 5 minutes, de plus faut mesurer le dépassement et tu seras je pense, pas outillé au 0,00 mm de précision pour ca et puis sachant que c'est le point faible la dessus je prendrais pas de risque.
Pour les sortir faut un outil spécial et les rentrer idem, si tu fais par précaution une épreuve/surface avant le montage ils les retirent et les remettent.
Fabien31 t'as donné des adresses, passe un ti coup de fil , histoire de ...
Y a des trucs qu'on fait soi meme sans soucis , d'autres moi je laisse faire a ceux qui savent et sont outillés pour. Vu le budget pour une culasse et le temps de montage/ démontage je prends pas le risque de recommencer... |
On ne peut plus clair
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