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306shadow
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 12 Aoû 2011 Messages: 337 Localisation: Lannion, Côtes D'Armor (22)
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Bonjour. Comme deja vu sur le forum mais sans résultat pour moi, au niveau de ma centralisation (a la serrure, car la clé ne marche plus depuis longtemps avant que j'achète la voiture ... ), du coté conducteur je ne peut qu'ouvrir tout et seulement fermer MA portière ( ), alors que du coté passager je peut ouvrir tout d'un coup ou fermer tout d'un coup. Mais moi j'ai changer le faisceau, donc sa peut venir que du moteur de centralisation de la porte conducteur ...
OR je ne connais pas les prix en casses
Et comment démonte t'on la porte ? Comment on branche un autre boitier ? Merci d'avance  _________________ Ma présentation, 306 grise aster p.3 ! |
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19929 Localisation: Nord. Rosult 59230
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pourquoi démonter la porte?
pourquoi changer de boitier? _________________ |
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19929 Localisation: Nord. Rosult 59230
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je trouve inutile de fermer ton premier sujet pour en ouvrir un nouveau pour la même panne! sa va faire deux sujet pour la même chose!  _________________ |
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306shadow
Amateur
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19929 Localisation: Nord. Rosult 59230
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quel boitier? il n'y a pas de boitier de centralisation dans la porte!  _________________ |
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306shadow
Amateur
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19929 Localisation: Nord. Rosult 59230
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oui, moteur de centralisation _________________ |
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306shadow
Amateur
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fabueno
Maitre Suprème
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donc pour démonterle moteur pas besoin de démonter la porte de la voiture!
pour commencer tu démonte ton panneau de porte!
ensuite tu retire la mousse sans tout arracher!
tu retire la poignet interieur (tu la pousse vers l'avant)
ensuite du retire les 2 ou 3 vis qui tienne le moteur a la porte!
une fois que le moteur bougera tu poura d'écricher la tige de la poignet exterieur puis retirer le moteur et débrancher la prise!
au final tu aura le moteur + la tige de la poignet intérieur encore acroché  _________________ |
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306shadow
Amateur
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fabueno
Maitre Suprème
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quelle tissu? celui du panneau de porte? _________________ |
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306shadow
Amateur
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fabueno
Maitre Suprème
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tu est un grand malade! le tissu fait parti de panneau de porte et il vien avec quand u le démonte. tu a jamais vu un panneau de porte démonté? _________________ |
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306shadow
Amateur
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fabueno
Maitre Suprème
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oui mais bon la
enfin heureusement que tu n'a pas retiré le tissus.
je vais t'expliqué comment on démonte le panneau de porte
tu retire l'enjoliveur de la poignet interieur (avec un tournevis plat)
ensuite tu retire le cache du retro
ensuite le bouchon qui cache une vis sur le panneau!
aprés tu retire les vis qui tiennent le panneau a la porte ainsi que le haut parleur!
un fois tout retiré tu tire su le panneau et il va se décrocher! si sa coince alors tu a oublier une vis! _________________ |
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306shadow
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fabueno
Maitre Suprème
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par contre il te fait des embouts torx! psa on du avoir un bon prix sur les vis torx  _________________ |
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306shadow
Amateur
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fabueno
Maitre Suprème
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306shadow
Amateur
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je viens d'appeler peugeot, il me dise de changer carrément la serrure, car possible contacteurs de portes mourru ... 136€ pieces et main d'oeuvres ^^' _________________ Ma présentation, 306 grise aster p.3 ! |
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