[HDI] jusqu'à quel kilométrage pour reprogrammer?

Nainje

Hello les amis passionnés!
Ca y est j'ai vendu ma 306 Break HDI elle etait reprog , 110000 km au compteur et j'envisage de racheter une 306 Berline HDI que je ferai évidemment reprogrammer (le hic c'est que ca coute cher...) , mais selon les occasions que je trouve j'en ai une en vue qui à 170.000km est ce que je pourrai reprogrammer cette voiture sans trop de risques?

Cntz

Peu importe le kilométrage, tant qu'il n'y a pas de défaut au compteur (voyant diag), et qu'elle a sa "pêche" d'origine

Privilégie quand même une qui a l'embrayage récent

Nainje

Oui effectivement le point de l'embrayage je l'avais oublié...

vivienp2 · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 28 Mar 2011 Messages: 35

quels avantages procure concretement la reprogramation?
J'ai vu un boitier a 250 euro qui fait passer la voiture de 90 a 107cv...c'est dans ce style?

GTI-27

C'est de la daubasse ça allégé juste ton porte feuille ! Va voir le topic à Tno à ce sujet

Nainje

Le best reste la reprog, je changerai jamais d'avis la dessus c'est un fait!

Les boitiers ca fausse juste la pression d'injection en balançant des données bidon et ca fusille la rampe commune , en tout cas bien plus vite qu'une reprog.

GTI-27

vivienp2 · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 28 Mar 2011 Messages: 35

Ok merci pour vos precisions je ne savait pas effectivement j'ai bien fait de m'abstenir...!
Comment je peut contacter tno? en Mp j'ai le droit?

Ancien membre · Invité

tno c est moi

merci les gars de votre confiance

@nainje: pas specifiquement de kilometrage mais un cata vidé, une egr bouchée et une boite/moteur en forme.. .aucun sushi

Pour la reprog, faudrai qu on se croise

vivienp2 · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 28 Mar 2011 Messages: 35

@ tno: ben apparemment tes de toulouse et moi d'agen...ca devrait pouvoir ce faire

Nainje

DCboy

Pour nettoyer le moteur ,applique du decap four sans soude caustique pendant 15 minutes et apres nettoie le avec un tuyau d arrosage...resultat net!de plus il y a topo la dessus dans je ne sais plus dans quels sections....et moi un pti peu plus de 250000 klms et bientot reprog

Nainje

Ha?

Je vais faire une recherche tiens....

Ancien membre · Invité

decap four SANS SOUDE caustique.. que du bonheur

trace de rouille: ben seulement un poncage et un primer

pour les kilometrages, seuls moyens est d avoir un amis dans les CT et lui demander de verifier les CT antécédents de ta voiture

Ancien membre · Invité

@vivienp2 : avec plaisir

@nainje: c est trop d honneur. En tout cas, ce sera avec un reel plaisir

Nainje

Je te MP Tno , j'ai quelques questions à te poser...

GiJoe38

j'ai toujours mon cata et aucun souci

et reprog a 120cv

Nainje

Vous qui êtes reprog à 120 , comment faites vous pour ne pas avoir un véhicule qui fume énormément?

Ancien membre · Invité

ben moi ca fume

sinon, si la reprog est bonne, ca peut venir du manqued air donc poussé un poil le turbo

Nainje

Alors, que sont ces fumées noires?

Du gasoil mal brûlé?

Aussi sur mon ex 306 r, j'ai eu l'impression après reprog qu'elle était plus creuse à bas régime et qu'elle délivrait plus de CV seulement entre 2000 et 2500 tours alors qu'avant d'origine il me semblait plus aisé de passer les rapports à la cool entre 1500 et 2000...