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(1.9 TD) nouveaux probleme changement de pompe injection

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quentin_08

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MessagePosté le: 16 06 2011 9:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bizarre que la poulie BOsch n'aille pas sur la Bosch.

Ta pompe elle provient d'où?

En tout cas s'il met la poulie de la lucas sur la bosch et qu'il fait le calage avec le trou qu'il y a dans la poulie...ça ne pourra pas bien fonctionner car les pompes ne sont pas inclinées pareil...

Tu sais pourquoi, il m'arrive pas a monter la poulie?
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mr-propre08

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MessagePosté le: 16 06 2011 10:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je viens de retourner le voir, apparamment il aurait ressuit a tout mettre en bosch finalement, mais la voiture fume bleu et dans les tours noir, ca claque comme un vieu tracteur et ca na pas trop la peche,
penses tu a un injecteurs mort ?
Ou la disteibution mal calé nan ?

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quentin_08

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MessagePosté le: 16 06 2011 10:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je dirai plutôt une distribution mal calée.

Pour les injecteurs ça m'étonnerai, a moins qu'ils aient trainé plusieurs années dans un coin de garage à l'humidité...

Elle vient d'où ta pompe? Elle à été démontée sur un moteur qui tournait il y a peu de temps?
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RHY

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MessagePosté le: 16 06 2011 11:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

quentin_08 a écrit:
Je dirai plutôt une distribution mal calée.

Pour les injecteurs ça m'étonnerai, a moins qu'ils aient trainé plusieurs années dans un coin de garage à l'humidité...

Elle vient d'où ta pompe? Elle à été démontée sur un moteur qui tournait il y a peu de temps?




distribution mal calé et calage dynamique de la pompe a faire

Je présume que pour ces déboires ,il te fait tout cela gratuitement

hein mr propre
,sinon tête au carré

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mr-propre08

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MessagePosté le: 16 06 2011 12:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je lui ai dit que c'etait une distribution mal calée, il me dit que nan,
la pompe je les acheté a un copain ainsi que les injecteurs, ils ont été révisé il y a environ 5000 KMS et non pas tourner depuis un an
pour la note je lui ai bien fait comprendre que je ne payerai pas tant que ca marche pas, ( c'est claire grosse tête au carré )
j'ai prit rendez vous se soir chez un dieseliste on verra bien ce que ca dit.
ce matin je lui ai ramené, il a retoucher un peu a l'avance qu'il ma dit, elle claque toujours, fume, mais j'ai l'impression qu'elle monte un peu mieux dans les tours.

et sur la pompe bosch il y a un electrovane en haut et en bas ( celui de demarrage a froid ) beh il n'a pas brancher de plus sur celui du bas car il dit que c'est pas ca qu'il faut faire, du coup j'ai eu du mal a demarrer ce matin, il a brancher cet electrovanne sur une masse d'injecteur, je doute fort que ca marche mais bon

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quentin_08

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MessagePosté le: 16 06 2011 13:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Il peut brancher l'électrovanne sur une masse...si elle n'est pas alimentée ça ne sert à rien.

Et l'électrovanne d'en bas c'est celle de correction d'avance, le départ à froid c'est autre chose...c'est un cable qui passe derrière la pompe et qui va au niveau du réchauffeur de gasoil (derrière le porte filtre à gasoil)

En tout cas je suis sur du branchement que je t'ai envoyé sur le schéma...d'autre pourront confirmer je pense.

Sinon peut être qu'une aiguille d'injecteur est collée..car si les injecteurs sont restés 1 ans sans servir, le gasoil dedans à pu se décomposer et coller les injecteurs.
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mr-propre08

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MessagePosté le: 16 06 2011 19:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

d'accord merci quentin, je reviens tout juste de chez le dieseliste, alors deja des que j'ai ouvert le capot il ma dit : alors pour commencer les tuyos d'injecteurs sont brancher a l'envers,
ca commence bien,
il m'a dit que deja en fesant ca correctement, ca va changer beaucoup, ensuite un bon calage et un bon réglage et normalement se sera bon,
pour bien sur une belle note apres mais pas grave vu que je ne payerais pas le garagiste qui pour moi boss comme un c..

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quentin_08

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MessagePosté le: 16 06 2011 19:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Woow monter les tuyaux d'injo à l'envers...ya du niveau la!!
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MessagePosté le: 16 06 2011 21:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

quentin_08 a écrit:
Woow monter les tuyaux d'injo à l'envers...ya du niveau la!!


c'est clair qu'il y a du niveau

Je pense qu'il voulait dire que les tuyaux ne sont pas au bon endroit

Sur la bosch l'ordre de montage n'est pas la même que sur la lucas

Mais en même temps si le gars est mécano (l'autre garagiste) il aurait du le savoir,ou faire comme ses confrères lorsque l'on a un doute on appelle un dieseliste

Heureusement que le diéséliste a résolu son problème

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mr-propre08

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MessagePosté le: 16 06 2011 21:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui voila il a remis les tuyau de la lucas, il m'a dit qu'il avait déja vu ca, apres a voir s'il n'y a pas autre chose, je le saurais demain dans l'apres midi, normalement je la recupere demain soir :) en bonne forme j'espere
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MessagePosté le: 22 06 2011 20:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon eh bien, voila tout fonctionne parfaitement, la pompe est bien regler, merci a tout ceux qui m'ont aidé, merci au fofo :)
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MessagePosté le: 22 06 2011 20:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mr-propre08 a écrit:
bon eh bien, voila tout fonctionne parfaitement, la pompe est bien regler, merci a tout ceux qui m'ont aidé, merci au fofo :)


de rien

je pense que c'est toi qui doit ètre content car la pompe bosch c'est autre chose que cette lucaca(lucas),avant qu'elle tombe en rade tu as le temps de faire le tour de la lune.





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mr-propre08

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MessagePosté le: 22 06 2011 20:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui c'est vrai ca va mieux :)
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MessagePosté le: 22 06 2011 22:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

effectivement des tuyaux pas au bon endroit ça fait comme une distri mal calée mais en pire. Heureusement que t'as résolu ton problème les injecteurs c'est fait pour cracher quand c'est ouvert sinon tu tourne sur 2 cylindres et demi. pas pratique
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jojo le toucan

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MessagePosté le: 23 06 2011 12:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est un vrai garagiste ? Ou bien il a juste mis un panneau et un néon devant son sous sol ? C'est du lourd quand meme ... T'aurai du lui demander si le carbu était pas encrassé voir ...
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MessagePosté le: 23 06 2011 12:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui j'ai pas pensé me voila tranquille avec ca.
la je vais changer courroie d'accessoires, support moteur, triange, et disque et plaquettes avant, ca va lui faire du bien :)

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MessagePosté le: 23 06 2011 13:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

jojo le toucan a écrit:
C'est un vrai garagiste ? Ou bien il a juste mis un panneau et un néon devant son sous sol ? C'est du lourd quand meme ... T'aurai du lui demander si le carbu était pas encrassé voir ...


non il me semble que c'est un sexshop ,c'est pour cela qui il y a un néon

je crois que c'est un garagiXe


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Dernière édition par RHY le 23 06 2011 15:03; édité 1 fois
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MessagePosté le: 23 06 2011 13:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

trop fort
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jojo le toucan

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MessagePosté le: 23 06 2011 14:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

On en rigole mais ca fait peur ... S il bosse pareil avec les freins ou autre 
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