[S16 BV6] Démarre et cale

Wildfox

Salut à tous

Depuis que j'ai monté mon alarme et qu'elle a pas tourné pendant 15 jours, ma BV6 cale direct après le démarrage.

Et uniquement à froid, si j'accélère un poil, elle cale pas et le ralenti se stabilise.

A chaud, elle monte à 2000tr/min au démarrage puis se stabilise.

Il existe déja un sujet ou quelques BV6 ont le même problème mais le topic part dans tous les sens et sans réponses concrètes donc j'ai préféré en recreer un autre

voila l'ancien topic :
-> http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=41148

olivegti a actuellement presque le même problème que moi :

Adriano8230

Ptit nettoyage du moteur pas a pas...
Ca ne lui ferra pas de mal

Wildfox

il est neuf, il a tout juste 1 ans

ça ferait suer qu'il merde déja

Adriano8230

Pourtant c est le symptome typique du moteur pas a pas...
Verifi quand meme qu il ne soi pas encrasser comme ca tu pourra eliminer cette hypothese...

Sinon ca peut provenir d un defaut d allumage ou d injection...

...Mais si tu es passé a la valise ca aurrait du apparaitre...

Wildfox

ok

ce soir, nettoyage du pas à pas alors

Fabien31

moteur chaud (après 2 enclenchement de ventilateur) coupe le contact, débranche ta batterie et fait toucher le gros fil + avec la masse pendant 10 secondes environ. ça va réinitialiser le calculateur. Va faire un tour de 10 minutes environ pour "recalibrer" les sondes et tout le bor.del. ça m'avais résolu un problème de consommation et de ralenti sur la 1.6l.

terminator34

fait ce que dis fabien31
sinon :
-nettoyage pas a pas
-nettoyage sonde temp air
-nettoyage sonde pression air

GTI-27

Wildfox

Adriano : moteur PAP nettoyé, je démarre et... paf ça cale

Fabien : mais je débranche les 2 cosses de la batterie quand je les fais toucher ?

Terminator : je vais essayer de démarrer sans

je les avait déjà nettoyer l'an dernier, m'enfin ça leur fera pas de mal

terminator34

oui tu débranche la batterie et tu fait toucher les 2 cosses entre elles sa vide le jus de toute la caisse donc sa éteint complètement le calculo
par contre quand tu rebranche tu attends 5min avant de redémarrer histoire que le calculo se reveille

Wildfox

oki c'est bien ce qui me semblais, j'essaye ça demain

GTI-27

Alors crashdown ca dit quoi ?

elizio

Exactement pareil sur la mienne, c'est l'alarme qui pompait sur la batterie

Wildfox

elizio

Beh oui qu'a froid après plusieurs jours sans rouler

Ancien membre · Invité

bizarre que la batterie pompe autant car moi pas de souci...

en meme temps, les batteries de hdi sont plus costaude

elizio

Ben si elle est déjà affaibli ça continu de l'affaiblir... et une fois qu'elle est entrée en décharge profonde c'est dur de la refaire partir

terminator34

quoi de new?

Wildfox

dimanche aprem alors qu'elle avait pas roulé depuis vendredi soir, elle a démarré niquel

m'enfin je préfère ne pas crier victoire trop tôt, j'attends encore une semaine

Fabien31

on dit merci qui?^^
au moin avec la bleu t'as pas tout ces souci