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dethomaso
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 22 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: Oise et l'Ile de france
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Bonjour,
Mon compte tours ne marche pas malgré le remplacement de la sonde PMH.
Qu'en pensez vous?
Merci _________________ 306 D de 1994 (vendue)
205CTi de 1990
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18799 Localisation: 59
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Bonjour , la plupart du temps c'est le faisseau qui est fatigué ... il faut prendre la shématique et suivre tout le faisseau ou le testé voir s'il est encore bon ... avec les tests de continuité .? _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
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dethomaso
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 22 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: Oise et l'Ile de france
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je vais partir de la prise sonde PMH.
MAis y a t'il une prise intermediaire ou faut il deposer le compteur? _________________ 306 D de 1994 (vendue)
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18799 Localisation: 59
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depose compteur
par contre suivant le model et l'année des fois le systeme qui gere le compte tour se prend sur la pompe de gazoil ou l'alternateur ...
recupere déja le shéma sur une RTA  _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
Ma présentation  |
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dethomaso
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 22 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: Oise et l'Ile de france
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dans mon cas, c'est la sonde PMH sur le volant moteur.
PArallement à ca, j'ai le compteur qui indique ce qu'il veut. Il deconne et en tapant sur la casquette, la vitesse change.....
Remplacement à faire ou il y a un point à vérifier? _________________ 306 D de 1994 (vendue)
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306XU10
Moderateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 25 Aoû 2011 Messages: 7211 Localisation: Daily: 306 break/loisir:106 swap
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dethomaso
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 22 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: Oise et l'Ile de france
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306XU10 a écrit: | regarde ce que damiano t'a dit plus haut |
Je relie et ne vois pas.
t veux dire que le compte tours n'est pas géré par la sonde PMH? _________________ 306 D de 1994 (vendue)
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18799 Localisation: 59
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dethomaso
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 22 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: Oise et l'Ile de france
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dethomaso a écrit: | dans mon cas, c'est la sonde PMH sur le volant moteur.
Parallèlement à ca, j'ai le compteur qui indique ce qu'il veut. Il deconne et en tapant sur la casquette, la vitesse change.....
Remplacement à faire ou il y a un point à vérifier? |
Je parlais du compteur de vitesse.... _________________ 306 D de 1994 (vendue)
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2022 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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vu que tu as une vieille phase 1 et que ton compteur de vitesse ainsi que ton compte tours font ce qu'ils veulent, je te conseillerai de démonter ton combiné et de resserer toutes les cosses des connecteurs car les connecteurs ont tendances a faire de faux contacts avec le temps , dus aux vibrations et le poids des années.
j'ai eu le souci sur mes deux phase 1.
j'ai eu pour ainsi dire tous les soucis que l'ont peut rencontrer sur phase 1.  |
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dethomaso
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 22 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: Oise et l'Ile de france
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ca se demonte facilement? _________________ 306 D de 1994 (vendue)
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6690
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dethomaso a écrit: | ca se demonte facilement? |
là c'est un tuto pour le combiné des 306 HDI,je présume que cela doit ètre presque pareil pour les phases 1:
http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=1830 _________________ Si PSA n'existait pas le monde automobile serait tellement insipide. |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18799 Localisation: 59
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electromécanicien
Boulet

Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 04 Déc 2011 Messages: 206 Localisation: blagnac
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salut, derriére le tableau de bord tu a 4 fils pour faire fonctionné ton compte tour, c'est simple, un +, une masse, et tes deux fils du compte tour, mais avant tu doit avoir un fusible compte tour. |
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Dam'S 83
The Maitre Jacky
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 23 Nov 2010 Messages: 7194 Localisation: vidauban week end : 2.0 8s xsi semaine goulf mkII 1.6D
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niccoraptor a écrit: | vu que tu as une vieille phase 1 et que ton compteur de vitesse ainsi que ton compte tours font ce qu'ils veulent, je te conseillerai de démonter ton combiné et de resserer toutes les cosses des connecteurs car les connecteurs ont tendances a faire de faux contacts avec le temps , dus aux vibrations et le poids des années.
j'ai eu le souci sur mes deux phase 1.
j'ai eu pour ainsi dire tous les soucis que l'ont peut rencontrer sur phase 1.  |
sur phase 1 le compteur vitesse est a cable  _________________ ma prez - Roule bas ou roule pas !!!! / FoKsaFrotte !!!!!
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dethomaso
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 22 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: Oise et l'Ile de france
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oui, à cable...
de toute facon, faut que je demonte le compteur _________________ 306 D de 1994 (vendue)
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