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[2.1l Td12] montage td 12 sur 306

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Macflyd

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MessagePosté le: 01 02 2011 11:03    Sujet du message: [2.1l Td12] montage td 12 sur 306 R&eacutepondre en citant

voila g enfin monter le turbo d12 sur ma 306 seul probleme ce sont les reglage de la pompe question reglage d avance si quelqu un peut me donner des renseignement merci d avance ......

quelque photos a venir


Dernière édition par Macflyd le 01 02 2011 11:33; édité 1 fois
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MessagePosté le: 01 02 2011 11:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



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MessagePosté le: 01 02 2011 11:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



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MessagePosté le: 01 02 2011 11:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



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MessagePosté le: 01 02 2011 11:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

reste plus que ce reglage de pompe ,pare chocs et peinture
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MessagePosté le: 01 02 2011 15:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut macflyd

est ce que tu gardes les cardans d'origine pour le passage en TD12 ?

conçernant la down pipe ,je suppose qu'elle est sur mesure

tu as gardé la boite d'origine ?

pour la DA ,tu as fais des modifs ?

les supports moteur ?

Pour ta pompe tu desserres les écrous de 13 (ou autres) ,et tu décales ta pompe en arrière ou en avant l'avance c'est vers le moteur et le retard c'est vers le radiateur

tu peux désserrer les tuyaux de pompe (du 17) afin que ce soit plus facile et pour ne pas forcer sur les tuyaux
en clair tu dois trouvé le bon compromis fumée ,trop d'avance tu claques ,ce n'est pas trop bon a la longue et pas assez tu rames

j'ai déja effectué cette opération sur une pompe lucas mais sur la bosch c'est le même principe
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MessagePosté le: 01 02 2011 15:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut rhy pour les cardan j ai bien garder ceux d origine le support celui du 306 et la da montage du support de zx.la boite est celle de ma 306 td be3,volant moteur aussi et je pense changer et mettre celle d une 205 d.

modif obligatoire le collecteur d echappement et collecteur turbo
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RHY

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MessagePosté le: 01 02 2011 15:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Macflyd a écrit:
salut rhy pour les cardan j ai bien garder ceux d origine le support celui du 306 et la da montage du support de zx.la boite est celle de ma 306 td be3,volant moteur aussi et je pense changer et mettre celle d une 205 d.

modif obligatoire le collecteur d echappement et collecteur turbo


merci

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MessagePosté le: 01 02 2011 15:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



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MessagePosté le: 01 02 2011 15:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

regarder pas la soudure je me suis un peut embeter avec des baguettes basic pas le poste adequat mais c rattraper donc rajout tube 5 cm et inclinaison de 45° vers le bas
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MessagePosté le: 01 02 2011 17:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

et l'échangeur tu l'a mis ou? pres de la roue?
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MessagePosté le: 01 02 2011 17:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j ai monter un echangeur de 19td pour l instant j ai fabriquer un support pour le placer je te m ai la photo
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MessagePosté le: 01 02 2011 17:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

http://img228.imageshack.us/i/15012011315.jpg/
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MessagePosté le: 01 02 2011 17:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



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MessagePosté le: 01 02 2011 18:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok ok mon échangeur ressemble un peu a sa mai il provient pas d'une 19td!
niveau puissance sa donne quoi avec ce moteur ? quel embrayage que tu as?
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MessagePosté le: 01 02 2011 18:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

l embrayage du 306 td
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MessagePosté le: 01 02 2011 21:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ton échangeur est mal placer, tu devrai le mettre devant le radiateur moteur, il prendrait plus d'air frais...
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MessagePosté le: 01 02 2011 23:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je sais mais temps que je n ai pas le pare chocs de 306 phase 2 je ne peut pas mettre l echangeur de dci
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damiano

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MessagePosté le: 01 02 2011 23:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu met une plaque en dessous qui r'envoie l'air frai du bas sur ton échangeur tout simplement avec une écope ou plaque d'acier etc ...
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MessagePosté le: 01 02 2011 23:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui mais je prefere mettre l echangeur de dci
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