manometres [ question ]

luther

http://www.mtk.tm.fr/zoom.php?rec=4501126&i=74352561&rub=MANOSSUPPORTS&ref=1904

a cette adresse des manometre a 50€, c'est cher mais la question n'est pas là.
- pour le turbo c'est precisé : pour turbo mecanique, CAD, il existes des turbos non mecaniques ? quel est le type de celui de ma TD ?

- pour la t°, mieux vaut avoir la t° de LDR ou d'huile ? meme si ca devrai etre environ la meme ?

- mesure de la pression d'huile : ou se ferai c'est prise de pression ?

voila le detail

fabryce

tu peux condamner un aerateur d'air (et non le bouton

) ou bien fixer le mano sur le TDB avec du scotch double face ca evite les trous : voila pour le pas cher

Garde tes sous ca vas t'amuser 1 mois tout au plus

Mon frere en a un dans son ibiza (ex voiture a mon cousin) et ca sert stictement a rien (c'est un de evo 6 ou 7)

luther

et pour le fait que ce sois que pour turbo mecanique ??
moi je veux surtout savoir si mon turbo souffle bien, pck en debranchant la petie durit je n'ai vu que tres peu de differences

fabryce

je vois pas ce qui veule dire. Ils te filent un raccord en T que tu intercalles sur la durite d'origine entre le turbo et le collecteur, et le tour est joué

luther

bon aller je commande, mon salaire augment de environ 60€ d'ici fin novembre, hop ca passera ni vu ni cul-nu

fabryce

luther

asterixm

Pourquoi ça sert à rien les mano ??????
Bien sure que ça sert à quelque chose !!!

Le turbo est mecanique sut les 306 Td.
Un mano de pression turbo, un mano de pression d'huile et mano de T° d'huile c'est le top sur une Td. Y a des versions de support mano à fixer sur le montant de pare brise. Ca fait très chouette et c'est pas moche du tout.
A peindre ou en carbone.

Pour les mano oui, c'est chère mais bon, c'est comme ça. Perso je mettrais le prix dans du VDO par exemple. Moi je les touchais à 50€ avec un mec ici.

fifakiller554

Ouais t aurais du prendre du VDO c ets le top au niveau qualité et précision et en plus c est abordable.

asterixm

L.KIMCAID

Vous les avais acheté où vos mano de turbo vous ???

nico-306

Mouarf, acheter un mano de pression de turbal et avoir une caisse d'origine, dites moi où est l'utilité ?

Surtout pour voir que son turbo souffle à 850 grammes.............

L.KIMCAID

Oui mais justement ça peut sevir a voir s'il soufle bien a 850 gramme et pas a 650

city93

En fait c'est pas turbo mécanique, c'est un manomètre mécanique, ça veut dire que tu fais une dérive sur la durite de turbo pour faire arriver l'air jusqu'au mano, alors qu'il existe aussi des mano électriques, qui reçoivent une impulsion qui vient d'une sonde placée sur le circuit de turbo.

++

makina65

Ben moi j'ai condamné une ventilation centrale et mis un mano pour le turbo de marque "Turbo pro". C'est la monte d'origine dans les subaru.
Moi je trouve que ca sert car quand t'es en montagne ou autre part et que t'as pas envis d'appuyer a fond sur ta pedale pour doubler tranquille, ca te permet de voir combien il te reste sous le pied!!

fifakiller554

asterixm

Bien sure, qui dit que c'est d'origine ???
Et puis ça fait un peu tiouninge, mais c'est pas de mauvais gout...

1.2 bar ??????? ouahou !!!! Moi j'avais 1.1 bar ben c'etait déja trop pour moi. j' ai achevé ma culasse avec ça.

Et puis le but ici c'est pas de dire si ça sert à rien ou pas.
Et puis si, ça SERT !!!!!!!!

fabryce

luther

pour repondre a tout le monde.

Non je cour pas sur l'or, ca pourai evoluer grace a mon boulot qui fonctionne par primes, alors je me bouge le cul et hop + de sous, pas compliqué et tres motivant

sinon j'ai commandé le mano, je vais le recevoir dans 1 ou 2 semaines, ensuite c'est un extra, c'est rien.

Oui mon moteur est d'origine mais j'avai un projet de boost moteur a pas cher ( surement gratos ), et ma caisse est capricieuse donc avoir l'oeil sur le turbo est un +.

nico-306