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Auteur |
Message |
cargil12
Nouveau
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 02 Déc 2009 Messages: 45
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salut a tous,
bon voilà, heureux propriétaire d' une D TURBO am 96 je voulait savoir si l'installation d'une prise d'air dynamique style subaru impreza wrx améliorerait le rendement thermique de mon intercooler.
je trouve en effet que mon fameux feutre acoustique qui tapisse le fond de mon capot assurant la conduite de l'air frais a tendance à s'avachir et se déformer avec le temps.
donc la solution d'une prise d'air découpée sur le capot (par un spécialiste) est-elle possible et surtout apporterait-elle un gain notable en termes de rendement par rapport au montage d'origine ? la solution paraît simple a priori mais des d turbo équipées de la sorte j'en ai jamais vu, tous utilisent a priori le système intercooler façade malgré la fameuse perte de charge.
merci de vos lumières. |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Montes une prise d'air de capot de Subaru GT turbo. Elle est là pour la même fonction : refroidir l'échangeur positionné sur le moteur. _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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micka432
Nouveau
Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 31 Aoû 2010 Messages: 53
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oui sa refroidi beaucoup mieux et quand c'est bien fais c'est jolie a voir. |
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