[1.4] Comment gagner des cv ?

jerems1384

Bonjour !

Je voudrais savoir ce que je pourrais faire pour avoir un gain de perfs sur ma 306 !
Je vous met une photo du moteur si ça peux vous aider :

Je voudrais surtout prendre de l'acceleration, la pointe je m'en fou complet, 160 suffisent amplement.
Et, y'a t'il une possibilité de mettre une puce sur ce model ?

J'ai rechercher mais je n'ai rien trouver de concluant =/

Merci d'avance !

mistral_xs · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 19 Mar 2010 Messages: 222

Déjà tu peux vider le poids en trop de ta voiture
Met une ligne complete en inox
Une admission dynamique
Une reprog

Mais le plus simple tu la revend et tu t'achetes une 306 avec un moteur plus puissant sa te coutera moins chere

nicolasl1296

Tube afrique,ca te coutera moins de 100Š sur leboncoin.
Une reprog,ca fait tout de suite un coup de 400Š.Ca fait cher pour gagner 5ch.
Une admission dynamique,style bmc,kosei pour moins de 100Š d'occas.
Et sinon, le passage au 1.6 ou 1.8. Voir une xsi pour pas trop cher.

MysticPhoenix

Une admission et une ligne complete, c'est pas mal mais ca te fera pas gagner grand chose.
Quand à la reprog, c'est cher et ca sert à rien sur un ptit moteur atmo comme le 1.4L

Le mieux, c'est de la vendre et d'en acheter une plus puissance directement. Ca te coutera bien moins cher que de faire des modifs pour au final gagner 5ch

LV

La vendre et en prendre une avec un moteur + puissant... Ça te coûtera moins cher

306iste

Apres on s'y habitue au 1.4l Ninja

jerems1384

Merci les gars !
Ben, avant je tournais sur une mégane 1 ph 2 1l9 D mais suite a un carton, elle est partie a la casse ..
Bref, pour le moment je n'ai toujours pas conduit cette petite 306, je l'ai acheter avec l'argent de l'assurance, mais je me suis fait prendre aux jumelles avec la voiture a ma mère, suspension de permis pendant deux mois, donc jusqu'au 26 juin ..

Bref, je cherche juste un truc un peu plus puissant et plus esthétique avant de pouvoir enfin poser mon cul dedans !

D'après vous ça ne vaut pas le coup de mettre de l'argent dans ce genre de moteur alors !
Je penses que je vais la laisser d'origine alors, mais je voudrais savoir quand même si avec un filtre type kn ou autre j'aurais un joli bruit ?

Je cherche pas un gros bruit de kéké ni un bruit sourd, juste un truc qui ferai plaisir a entendre ..

jojolafrite

mets un simple tube Afrique c'est déjà mieux

Apophis56

tu la vends et tu rachéte une 306 avec un plus gros moteur

ca ira plus vite

kiss_cool

Tu as pensé a la trappe Alu ?

the TAZ

Si tu t'est fait suspendre le permis c'est que tu devais déjà pas rouler doucement...
A 18ans on est encore jeune et c**, quand je venais d'avoir le permis je roulais souvent comme un fou avec ma bouse de clito 1.9D, jusqu'au jour ou je me suis fait plus que peur...
Un conseil si tu as déjà cartonné: roule péper, la vie et surtout la santé on en à qu'une, alors à 18ans prend le temps de te faire une expérience avant de passer à un truc qui pousse! une 306 ca tiens déjà pas mal la roule et ya de quoi se faire plaisir!

nicolasl1296

Si tu cherches le son,oublie le tube afrique.Avec un silencieux d'origine ça fera qu'un petit bruit de casserole et tu devras le démonter pour le ct.
Prends plutot une admission directe,ça fera un bruit de V8 quand t'ouvriras en grand.Le cóté négatif c'est que tu vas perdre encore 3-4ch dú au placement du filtre.
Et sinon, admission dynamique avec un filtre en inox.Sonorité moins sympa que l'admission directe mais au lieu de perdre,tu gagneras un ptit cheval ou deux.

kiss_cool

Ancien membre · Invité

avec apo

apres je dirai:
-une ligne full inox
-une reprog
-une BV renfocé
-un moteur refait ou revue pour plus de sécurité(injecteur...)
-une BMC
et mon preféré
-un turbo (si si ca existe et ca dejà été fait)

ou pour ce prix là tu as:
-un moteur plus gros
-une 306 plus puissante
-une voiture plus puissante

à chacun ses moyens et ses choix

gillaster

pour faire simple change de voiture, ah oui si comme moi tu as une sono bah c'est simple j'ai du changer la moitié de la ligne et j'ai monté de "l'origine" parce avec la sono tu n'entend pas la ligne et puis hormis une ligne gr n, la sortie boite de conserve c'est bof.

impose_ton_style

y'a rien a faire sur un moteur comme sa.
mettre une ligne une reprog une BV renforcer etc etc, sa va te couter 10 fois ta caisse, achete au mini une 2.0L 16s au mieux la s16 BV6.

Pourquoi vous voulez toujours gagner des cv, prennez les des le début sa coutera moins chére.

damiano

avant de pensé a vouloir acceleré fort en 1.4L récup ton permis puis soit a carreau sinon la prochaine fois ca sera perte définitif du permis pour 6mois minimum !

Jacouille

Sinon t' as pensé au coktail molotov ?
Vouloir gagner en accélération avec un 1l4... Met un PHBG en 21, un kit 75 malossi, un bon vieux Ninja réplica cartouche carbone, tu limes la pipe d' admission, tu polis les carters et tu met un embiellage long. Avec une bougie NGK bien sûr.
Et pour fignoler tu met un bon anti patate étanche

Fabien31

Pure sang

http://lovehorse33.l.o.pic.centerblog.net/b90nszqj.jpg

impose_ton_style