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Auteur |
Message |
µRb
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 18 Fév 2010 Messages: 28
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bonsoir,
voila, je vais essayer de poser clairement les faits.
véhicule :
-1.6i 90ch
-159 000 kms
-vidange + filtre air et huile tout les 10 000 maxi (derniere y'as 1 mois)
symptômes :
-léger accoups de 1/2 seconde lors d'une accélération franche en 2eme vitesse le plus souvent entre 2000 et 2500rpm.
-ralenti qui met du temps a redescendre (par ex : en 3eme a 3000rpm, relaché de gaz et en appuyant sur la pédale d'embrayage : chute normal a 1200rpm puis plus lente ensuite) et n'est pas toujours tres stable (entre 800 et 900 rpm)
dernieres interventions faites sur la voiture :
-changement moteur pas a pas suite cause d'un ralenti a 2000rpm
actions envisagées prochainement :
-changement filtre a essence
-changement bougie allumage
-reset calculo (comment ???)
-changement joint : collecteur admission + collecteur échappement
voila, si vous voyez autre chose ... merci a vous :) |
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Coco60800
pilote roumain
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 26 Aoû 2009 Messages: 4469 Localisation: à 1000km de là où tu pense ^^
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J'ai un peu le même problème à froid et sur un peut tout les rapports sur une 1L4 75 poneys de 98, un peu plus de 100.000km, bougies récentes. _________________ Very Important Picard in da 13 |
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µRb
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 18 Fév 2010 Messages: 28
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j'ai changer mes bougies hier ...sans clef a bougie ... bien galéré quand meme ^^
apres un petit tour de paté de maison : démarre mieux a froid, repond "mieux" surtout en seconde, moteur un peu moins bruyant.
la je vais changer le filtre a essence. je vous direz le changement |
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