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[1.9TD] Regime Moteur Virage


 
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steeepph

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MessagePosté le: 14 02 2010 2:31    Sujet du message: [1.9TD] Regime Moteur Virage R&eacutepondre en citant

Bonjour,

J'ai un problème avec ma 306 1.9 TD depuis que j'ai fais ma dernière révision vidange, filtre air+gasoil+huile.
Lorsque je prends un virage mon moteur prends 400-500 tours en sortie de virage...
J'ai demandé quelques avis à quelques personnes mais je n'ai pas de réponse sur l'origine de mon problème.. Je me tourne donc vers ce forum et de vos lumiere pour m'aider !!

Merci
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raph

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MessagePosté le: 14 02 2010 11:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut,

Tu n'as pas bloqué ton câble d'accélérateur quelque part dans ton moteur quand tu as fait ta révision?
Ce qui expliquerait qu'il se tende légèrement quand tu es en appui dans un virage

_________________
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steeepph

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MessagePosté le: 14 02 2010 13:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut !
Qu'entends tu par bloqué le câble ? Je viens de vérifier, il est correctement positionné et reviens normalement.
Je sais pas si ca peux aider aussi pour la solution, mais si en sortie de virage j'accélère un peu, ce "problème" me fait accélérer encore plus le temps de 1 ou 2s !
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raph

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MessagePosté le: 14 02 2010 19:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui je pensais au fait que le câble ou sa gaine soit bloqué contre quelque chose mais si tu dis que tout est ok, je vois pas
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juju83

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MessagePosté le: 14 02 2010 23:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut,

trop d'huile a mon avis.
tu peux me dire quelle année ta 306 1,9TD ?

si 1998-1999, ou autour de cette date, arrete tout de suite de rouler et enleve de l'huile.

pour info j'ai cassé un moteur comme ca ...
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LV

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MessagePosté le: 15 02 2010 10:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

+1 : vérifie de manière urgente ton niveau d'huile.

Et tu as gagné aussi pour vérifier l'état de ton filtre à air...
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DURET

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MessagePosté le: 15 02 2010 17:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

verifie la pompe de direction assisé .

normalement , quand tu tourne , il doit y avoir une perte de 10 a 50 trs/min .

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steeepph

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MessagePosté le: 15 02 2010 23:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ma voiture est de 1995, le niveau d'huile est nickel, au milieu des 2 indicateurs.
J'étais obligé de faire 250km d'autoroute aujourd'hui et aucun problème particulier en ligne droite... Donc c'est bizarre.. Je vais essayer de rajouter un peu d'huile et voir ce que ca fait !

Pour les tours qui baisse quand je tourne le volant y a aucun probleme. Et le probleme est apparu juste après ma vidange + changement des filtres...
NB: je n'ai pas changé le filtre a air qui était a mon avis ok.
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DURET

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MessagePosté le: 16 02 2010 0:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est pas l'embrayage quand tu acceler ?
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