[S16 bv6] Info sur Reprog

aurelien71

bonjour,

je voudriat savoir si quelqu'un a deja fait reprogrammer son calculateur de s16 bv6.

et environ combien de cv gagné.
et le prix que ca vaut.

merci a vous.

Jacouille

450 euros pour 8 ch...
C' est à peu prêt ça.
Mais c' est pas ce qu' il faut regarder comme apport de la reprog, sauf si tu fais reprogrammer chez un charlot.
L' intérêt c' est de repousser le rupteur, de mieux répartir la puissance et de combler les lacunes d' un moteur qui à déjà vécu. Alors là oui la reprog est intéressante mais il faut t' adresser à un vrai spécialiste.
Je ne sais pas où tu te trouves mais Ruggierri est LE spécialiste Peugeot...

aurelien71

personne d'autre n'as d'avis pour la reprog d'une 306 s16 bv6?

Nickos

Nicopug l'a fait sur son cab, il est passé de 163 à 172ch si je ne m'abuse

aurelien71

et qu'est ce que tu as gagné.
enfin tu as gagné de la puissance a quel moment?

sinon combien ca t'a couté?

nicopug

Gain de couple à bas et mi régime.

S16_LeMans

C'est navrant et récurrent ici les remarques

"ça n'apporte rien vu le prix"
"il faut une reprog sur mesure"

etc ...

En ce qui me concerne, j'ai une S16 de septembre 2000, l'une des dernières.

Ne voulant pas modifier le calculateur d'origine, j'en ai acheté un 2e sur e-bay.

Je passe sur les remarques du genre : ça ne marchera pas, le calculo est verrouillé, etc.

"Ceux qui savent" prétendent que les calculos sont verrouillés. Je ne le remets pas en cause, je voudrais juste savoir si j'ai eu de la chance ou pas. Jamais eu de réponse ici malgré mes questions.

Toujours est-il que j'ai ouvert ce 2e calculo, dessoudé la flash 28F, soudé un support, et inséré une carto modifée (mais non ajustée finement à ma voiture).

Je ne suis pas passé au banc, certes, mais ce qui est indiscutable, c'est que la voiture monte plus vite dans les tours, me semble plus légère, plus brutale dans la montée en régime.

Peu importe la puissance que j'ai pu gagner, je sens nettement la différence entre mes 2 calculos, et la voiture est bien plus sympa à conduire avec la nouvelle carto.

aurelien71

ok merci et par curiosité combien a tu payer le deuxieme calculo?
c'est ce que je veut faire j'en est trouver un je voudait savoir si le prix est correct.

S16_LeMans

Je ne veux pas te dire de bêtise, c'était il y a bien 2 ans.

Une soixantaine d'euros si je me souviens bien. C'était un type en Suisse qui me l'avait envoyé.

Je ne tourne plus qu'avec celui là, je remets celui d'origine pour le contrôle technique, au cas où ...

Jacouille

S16_LeMans

Voilà à 100% le type de réponse auquel je faisais allusion.

Je laisse tomber, je ne sais même pas pourquoi j'ai répondu.

Bon vent les mecs, puisque c'est vous qui détenez la vérité, je vous laisse continuer.

damiano

Jacouille

GTI-27

Bon c'est la merdouille ici

sans polemiquer je vais tenter de repondre ....

Un calculateur de bv6 coute en moyenne une centaine d'euros sur le marché de l'occasion. Perso j'ai eu trois calculos (dont un acheté soit disans debloqué qui s'est finalement etre verouillé , les deux autres proviennent des mes deux autos)
Bref il existerai une manip pour reussir à deverouiller le calculo en agissant sur le contact de la clé et tu as apparement quelques secondes pour agir et sortir le calculo bref moi j'ai du mal m'y prendre et les inverser entre les deux autos n' a pas marché

Le troisième quelqu'un que je remercie d'ailleurs est sur le coup il faudrait desouder l'eprom d'immobilisation et bidouillé moi je n'y connais rien

Bref tu as des boites qui pour encore une petite centaine d'euros te debloque un calculo d'ailleurs un nouvel inscrit ''CALCULO'' ca ne s'invente pas propose ses services.

Aussi ce qu'il faut savoir c'est qu'en general quand tu fais une reprogrammation le verouillage saute c'est ce que j'ai pu constaté

Bref avoir un calculo reprogrammé chacun son choix sans polémique aucune voilà

La reprog de nicopug a été faite par une connaissance à Babar ancien insideur qui possédait à l'origine cette carto et il avait axé sa demande pour une augmentation du couple notament à bas regime (de memoir il devait monter à 230N.m contre 200 d'origine et peu de chevaux il etait monté à 172)
Pour le prix il a benficié d'un tarif de groupe sur une reprogrammation

Ensuite lui c'etait adapté à son utilisation circuit dans la vie de tout les jours je crois que nico m'avait dit que le ralenti etait un peu instable voilà

Je devrais avoir un de ces quatres un calculo reprogrammé de ce style sans qu'il soit plus personnalisé pour le prix je tenterais le coup pour pas mourir bete on verra bien

Un peu de tolérance ici bordel

Jacouille

tu sais c' est quoi le plus beau Alexis ? C' est que la mienne est reprogrammée

damiano

GTI-27

Jacouille

Oups erreur de quote, corrigé

GTI-27

Bon je prefere ca j'ai cru à un meutre histoire d'un instant

Jacouille