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[info] amortisseurs avant piece a changer?

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aurelien71

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MessagePosté le: 23 01 2010 18:56    Sujet du message: [info] amortisseurs avant piece a changer? R&eacutepondre en citant

demain je souhaite changer mes amortisseurs pour l'arriere pas trop de soucis mais pour l'avant comment faite vous pour comprimer les ressorts?

avez vous l'appareil ou vous avez une technique qui va bien.

merci.

ps: j'ai fait des recherches mais je n'est pas trouver de sujet.


Dernière édition par aurelien71 le 29 07 2010 22:14; édité 1 fois
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MessagePosté le: 23 01 2010 20:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



tu sort l'armoto entier avec les coupelles .....

tu monte les compresses amorto ....

tu enleve les coupelles.

tu les mets sur ton nouvelle ensemble amorto/ressort en ayant comprimer les ressort ....

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aurelien71

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MessagePosté le: 23 01 2010 20:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je n'est pas de compresse amorto est ce que je peut le faire avec deux sangles a cliquet ou autres?
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MessagePosté le: 23 01 2010 20:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je t'avourais que j'y ai pensé ....

quand j'ai vu que la paire de compresse amorto couté 40€ a norauto ....

on les a acheté a deux .....

j'ai pas voulu risquer d'avoir un ressort qui me parte dans la gueule

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MessagePosté le: 23 01 2010 20:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le probleme c'est qu'a cette heure les magasins sont fermé j'aurais bien aimé le faire demain.

tu pense qu'avec deux sangles ca peut se faire?
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MessagePosté le: 23 01 2010 20:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

franchement je sais pas ....


je sais pas quelle est la resistance d'une sangle .....


tu peux le tenter mais fais tous de meme attention ....


combien de sangle a tu ?

quelle largueur ellle font ?

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aurelien71

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MessagePosté le: 23 01 2010 20:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'en est au moins 15 elles font 2 ou 3 cm chacune.

ya une pression si enorme que ca?
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MessagePosté le: 23 01 2010 20:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

essaie de le comprimer a la main .... tu verra ...

tu en met 4 par ressort ça devrait aller ...

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aurelien71

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MessagePosté le: 23 01 2010 21:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'essayerait demain et tecdirait si j'ai reussi.
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MessagePosté le: 23 01 2010 21:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok tient nous au courrant




bon montage ...

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MessagePosté le: 23 01 2010 21:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oublie tout de suite




tu veux te tué ou quoi ???

vas demain matin chez norauto , et achete des griffes !

Fais attention , il arrive parfois que ces dernières rippent du ressort , ça m'est arrivé il y a peu de temps , heureusement , le ressort est parti en hauteur , et j'étais dehors !!

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MessagePosté le: 24 01 2010 10:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

dusk a écrit:
oublie tout de suite




tu veux te tué ou quoi ???

vas demain matin chez norauto , et achete des griffes !!


Je confirme, c'est très risqué de vouloir faire ça avec des sangles... les ressorts d'origines sont tellement comprimés que ça risque de t'arracher la tête si ils partent

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MessagePosté le: 24 01 2010 12:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi j'ai vu monter ca directement sur la voiture, en gros c'est le poids de la voiture qui compresse le ressort.

Mais a faire avec des pinces, et de bonnes pinces c'est mieux, moi j'ai utilisé mes pinces de norauto 2 fois, les pas de vis sont deja tous bouffés

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MessagePosté le: 24 01 2010 12:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

luther a écrit:


Mais a faire avec des pinces, et de bonnes pinces c'est mieux, moi j'ai utilisé mes pinces de norauto 2 fois, les pas de vis sont deja tous bouffés


T'as utilisé quoi pour "visser" les pinces ?

Moi je le fais au pistolet pneumatique et les filtage de mes griffes ne sont pas bouffés

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MessagePosté le: 24 01 2010 13:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

une clée je croi
Mais vla comment c'etait dur, le filetage a été marqué des la 1ere fois

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MessagePosté le: 24 01 2010 13:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pareil , avec un clicquet + douilles
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MessagePosté le: 24 01 2010 13:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ça doit etre super chiant
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MessagePosté le: 24 01 2010 13:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Perso pour l'avoir fait 2 fois, et l'avoir fait faire en garage recament, et béh je prefert payer 100€ ( même moins car y a eu d'autre petits truc de fait )

Le rapport prix / cassage de tête à le faire sois même est tres bon

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MessagePosté le: 24 01 2010 13:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

+1 !

enfin , c"est surtout la prise de risque !!

j'ai vu a plusieur fois des ressorts rippés , bonjour les dégats

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MessagePosté le: 24 01 2010 13:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Y'a besoin du compresse ressort juste pour démonter les amortos et les foutres à la benne ?
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