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GTI-27
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 07 Juil 2006 Messages: 7161 Localisation: (27) Pacy sur Eure
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Bonjour à tous,
J'ai un souci à propos de mon démarreur pour ma 306 s16 bv6 de fev98
J'ai apparement deux puissances disponibles :
-1.2kw à 150€
-1.4kw à 200€
Quel serait le souci de monter un 1.4 si j'ai de base un 1.2 vais je mieux demarrer ? Ou en plus de cela je risque de cramer quelque chose ?
Cas inverse si j'ai un 1.2 au lieu d'un 1.4 est ce qu'il est possible que je n'ai pas assez de puissance ?
Merci de votre aide en esperant avoir poster en section adequat j'ai hesiter avec la section electricité  _________________ La saga 306 s'est éteint pour moi il y a quelques années mais la nostalgie m'a fait replongé en 2022 !!!
Ex : XS 1.6 / S16 BV6 premium / S16 BV6 premium / TD Eden park / S16 BV6 confort / 2.0 XS HDI / GTI / 2.0 XS HDI
Actuelle : S16 BV6 ph2.1 blanc banquise full origine & XS HDI iceland daily modifié |
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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Sur les S16 BV5 le démarreur était de 1,2 Kw, voire même 1 Kw, donc c'est suffisant pour le "même" moteur. |
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GTI-27
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 07 Juil 2006 Messages: 7161 Localisation: (27) Pacy sur Eure
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Suffisant oui mais qu'est ce que je risque en mettant plus costaud ?
Bref j'ai vu aussi des 9 et 10 dents ca change aussi la donne ! De quoi cela vient t'il ? Y a t'il une diffence de nombre de dents sur le volant moteur suivant les années ?
Je dois tester un demarreur que j'ai en rabbe qui provient de ma seconde bv6 depouillé mais la puissance n'est pas indiqué la classe ensuite si c'est concluant je change de demarreur par un neuf mais lequel alors ?
 _________________ La saga 306 s'est éteint pour moi il y a quelques années mais la nostalgie m'a fait replongé en 2022 !!!
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Mais prends juste le démarreur que t'as en stock !
Pourquoi tu t'emmerdes ? _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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GTI-27
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 07 Juil 2006 Messages: 7161 Localisation: (27) Pacy sur Eure
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Parce que je suis devant le pc au taff et comme je ne suis pas le nez dans le moteur je me pose des questions
De toute facon je fais l'essai de demarrage avec celui que j'ai en stock et si c'est concluant je fouinerai un peu pour en savoir plus !
Bizarre quand meme et toi nico tu mettrais quoi ? Enfin mecaniquement dans l'absolu ca y changerai quoi ? _________________ La saga 306 s'est éteint pour moi il y a quelques années mais la nostalgie m'a fait replongé en 2022 !!!
Ex : XS 1.6 / S16 BV6 premium / S16 BV6 premium / TD Eden park / S16 BV6 confort / 2.0 XS HDI / GTI / 2.0 XS HDI
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L4rrY
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 03 Mai 2004 Messages: 2468 Localisation: Nice-06 306-S16-"RS Cup" & XT-1.8 & XS-1.8-16v & Kawa-Z750-k9-abs
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un plus puissant que celui d'origine a pour but de démarrer un moteur qui a été préparé et qui a une compression supérieur a celle d'origine.
mon démarreur est faible depuis pas mal de temps...
si la batterie n'est pas à pleine charge le démarreur à du mal a lancer le moteur.
pourtant ma batterie est neuve !
un démarreur un peu plus puissant solutionnerais peut être mes démarrages difficile après plusieurs jours d'inactivités (et même une seule nuit)
a moins que ce soit mon alternateur qui dédiote ? _________________ Clique sur l'image pour voir ma Prèz
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6697
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L4rrY a écrit: | un plus puissant que celui d'origine a pour but de démarrer un moteur qui a été préparé et qui a une compression supérieur a celle d'origine.
mon démarreur est faible depuis pas mal de temps...
si la batterie n'est pas à pleine charge le démarreur à du mal a lancer le moteur.
pourtant ma batterie est neuve !
un démarreur un peu plus puissant solutionnerais peut être mes démarrages difficile après plusieurs jours d'inactivités (et même une seule nuit)
a moins que ce soit mon alternateur qui dédiote ? |
tu as entièrement raison ,c'est pour cela qu'un démarreur de XUD9 peut faire l'affaire pour un XU essence qui a beaucoup de compressions
après il se peut que ton démarreur commence a fatigué _________________ Si PSA n'existait pas le monde automobile serait tellement insipide. |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18821 Localisation: 59
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