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Moteur qui claque à froid


 
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Clément

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MessagePosté le: 23 10 2009 21:11    Sujet du message: Moteur qui claque à froid R&eacutepondre en citant

Salut à tous!
Après des recherches je n'ai rien trouvé a ce sujet. Voila j'ai un petit problème avec ma 306 1.9D de 2000, quand je la démarre (donc moteur froid) sur les 20 première secondes le moteur tourne pas rond. Je ne sais pas trop comment le décrire mais le régime de la voiture n'est pas stable. Comme si le moteur sautait :) comme cela ne vient pas de la température basse car elle le fait l'été. Sinon après elle tourne nickel mais je ne voudrai pas que ce qui se produit au démarrage soit nocif pour le moteur. Alors je suis un peu dans l'interrogation la
Merci
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julien95

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MessagePosté le: 25 10 2009 12:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Change tes bougies de préchauffage j ai le meme model de 306 et le matin quand je la demarre et j accelere pas elle tourne pas rond et moi c est les bougies
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nispyre

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MessagePosté le: 25 10 2009 13:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut! julien95 a raison je pense que lorsque tu demarre et qu'elle ne tourne pas rond ta voiture fume blanc et aprés elle ne fume plus et il sagit effectivement de tes bougies de prechauffage change les et a mon avis sa ira mieux
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Clément

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MessagePosté le: 25 10 2009 15:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut les gars, merci pour votre réponse j'y ai jetté un tit coup d'oeil et voilà mon moteur:





Pour acceder à mes bougies il me faut sortir uniquement la grosse pièce noire (je ne connais pas son nom ) vissée par 2 vis et relier à mon filtre à air? Ou y a t il d'autres pièces à sortir?
Merci :)
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julien95

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MessagePosté le: 25 10 2009 18:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu as que le cache noir a virer c est tout
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Clément

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MessagePosté le: 25 10 2009 18:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

julien95 a écrit:
Tu as que le cache noir a virer c est tout


Tu parles du cache en plastique?
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MessagePosté le: 25 10 2009 21:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le cache en plastique noir c est ton admission d air

donc oui tu le vire et ensuite tu y accede. tu risque rien
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Clément

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MessagePosté le: 25 10 2009 22:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ca marche je fais ça et je vous tiens au jus! merci les gars
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nispyre

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MessagePosté le: 26 10 2009 1:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

re salut! j'ai deja changer les bougies sur un moteur comme le tient et j'ai due effectivement enlever la pipe d'admition en plastique (le truc noir en plastique d'on tu ne connaissait pas le nom) pour pouvoir y acceder car sinon tu ne peut pas te mettre correctement en ligne pour devisser tes bougies, mais une foi enlever on y voit beaucoup mieux et on a plus de place surtout si tu les demonte n'oublie pas de debrancher ta batterie!! et prevoit un aimant car les petits ecrous de tes fils de bougies risque de tomber
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Clément

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MessagePosté le: 26 10 2009 19:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut Nispyre! Merci pour le nom et les tuyaux! Je me fais ça ce week end!
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