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Auteur |
Message |
ff306
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 05 Fév 2011 Messages: 23 Localisation: 34400
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Bonjour a tous
Voila mon soucis, j'ai supprimé tous le systeme abs sur la bv6 et j'ai monter un mc a 4 sorties grN, j'ai recuperé des tuyau de break sans abs a la casse et j'ai tout remonter en gardant le limitateur a l'arriere.
Mon soucis est quand je freine fort la voiture ce derobe comme si le train arriere voulais passé devant
je voulais savoir si il faut conservé le branchement en x dans cette configuration
merci |
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aurelien71
Expert
Genre: Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 29 Déc 2009 Messages: 3409
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moi sur le mienne j'ai fait pareil j'ai viré l'ABS mais j'ai pas changer tout les tuyaux.
apres le blc abs il y a des raccords (pour les options ABS et sans) et je me suis remis sur ces raccord depuis le MC et quand j'ai remonté aucun soucis a part une mauvaise purge.
a mon avis c'est ton soucis. _________________
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ff306
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 05 Fév 2011 Messages: 23 Localisation: 34400
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merci aurelien71
mais si je me souviens bien la s16 de base sans option n'avais pas le bloc abs |
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aurelien71
Expert
Genre: Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 29 Déc 2009 Messages: 3409
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oui c'est ca. mais les tuyaus sont tous identiques. la difference de tuyau ce fait uniquement dans le compartiment moteur.
apres il ont mis des raccord pour avoir le plus possible de tuyau identique. _________________
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ff306
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 05 Fév 2011 Messages: 23 Localisation: 34400
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probleme résolu
en fait j'ai rabaissé la caisse de -30 et j'ai pas penser desserer le ressort du repartiteur et donc trop de frein a l'arriere
merci |
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