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balto-gts
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 23 Jan 2012 Messages: 44 Localisation: villeneuve sur lot (47)
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bonsoir a tous cher ami 306iste
comme dis dans tout mes sujet :D j'ai acheter une 306 il y a peu , l'ancien proprio a changer pas mal de chose ... dont les amortisseur avant et le train arriere , seul hic... on a l'impression qu'elle est monté en mode 4x4 devant ... alors que derriere la hauteur est bonne ...
je ne connais pas la marque des amortisseur ...
donc si vous pouvez m'aider par rapport a ca pour la rabaisser un peu ... du coup enfin je pense que ca y fais niveau tenue de route ... dans les virage elle réagi bizarre ...
ps: le parallelisme est ok _________________ 306...
ah 306...
simplement un reve de toujours ...
ce reve est la , dans mon jardin:) |
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yannis25
Expert
Genre: Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 29 Aoû 2010 Messages: 2800 Localisation: Sud-Ouest de Lyon
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Dam'S 83
The Maitre Jacky
Genre: Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 23 Nov 2010 Messages: 7194 Localisation: vidauban week end : 2.0 8s xsi semaine goulf mkII 1.6D
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sa sent le 1.4 sa ^^ mais du moins 10 xD _________________ ma prez - Roule bas ou roule pas !!!! / FoKsaFrotte !!!!!
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Pierrox
Grand Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages: 11696 Localisation: var(83)
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Ouai il a une 1,4
L'ancien proprio a du remmettre les amorto + ressort d'origine, normal que devant ça soit plus haut, et que ça ressemble à un 4x4 ..
Pour rabaisser, l'avant, met des ressort h&r -4 .. cela dit , je l'ai fait, et elle s'est pas baissé beaucoup _________________ >Cliquez sur la photo pour voir ma présentation<
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balto-gts
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 23 Jan 2012 Messages: 44 Localisation: villeneuve sur lot (47)
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quand vous me dite c'est parce que c'est une 1.4l ca veux dire que c'est de serie?
il y a pas moyens de récupéré des amorto genre de 1.9l ou un truc du genre?
parce que j'ai regrder sur internet des v-maxx 40-75mm devant 350e
c'est les prix? _________________ 306...
ah 306...
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ce reve est la , dans mon jardin:) |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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tu peut toujours mettre les amorto d'un 2l S16 ...
v-maxx je connais pas la marque ...
Dans tous les cas , les bilstein B4 est pas mal ... _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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Pierrox
Grand Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages: 11696 Localisation: var(83)
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Ma 1,4 d'origine était vachement haute, avec des ressort -4 elle s'est un peu posé, mais pas énormément
Envoi le lien de v-maxx
Des amorto d'1,9 ou autre ça changera pas grand chose, nos moteur sont plus léger. _________________ >Cliquez sur la photo pour voir ma présentation<
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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+1 pour pierrox ...
le moulin est léger ... _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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Apophis56
Grand Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 21 Sep 2005 Messages: 10347 Localisation: Lorient - 56 Voiture: 1.4l XR ph3 - 1.9 TD Eden Park ph1 "Team Giclette"
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les vmaxx c'est en combinés?
si c'est bien ca je suis satisfait des miens _________________ |
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balto-gts
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 23 Jan 2012 Messages: 44 Localisation: villeneuve sur lot (47)
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voila le lien des v-maxx , je sais pas ce que vous en penser ... si il faut l'ancien proprio est un portos , je lui demande de me trouver des parpaing pour foutre sous le capot :)
si vous me chercher je suis la bas au fond du champ, vous voyais la tache noir au milieu du champ de mais? bah c'est moi !
http://www.autosportwilly.com/tuning-20795-kit-de-rabaissement-amortisseurs-filetes-306-1993.htm _________________ 306...
ah 306...
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ce reve est la , dans mon jardin:) |
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médéric
Pro
Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 13 Déc 2010 Messages: 1075
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ton lien m'intérésse
est ce que une bonne marque qualiter prix ? |
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Apophis56
Grand Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 21 Sep 2005 Messages: 10347 Localisation: Lorient - 56 Voiture: 1.4l XR ph3 - 1.9 TD Eden Park ph1 "Team Giclette"
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beaucoup te diront, non c'est de la merde
mais perso j'en suis bien content
méme atch qui est en combinés raceland n'as pas eu de soucis avec _________________ |
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médéric
Pro
Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 13 Déc 2010 Messages: 1075
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Apo tu a quelle genre de conduite ? plutot cool ou plutot rapide ? |
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Apophis56
Grand Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 21 Sep 2005 Messages: 10347 Localisation: Lorient - 56 Voiture: 1.4l XR ph3 - 1.9 TD Eden Park ph1 "Team Giclette"
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des fois mode papy, des fois un mix semelle de plomb et sebastien loeb _________________ |
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médéric
Pro
Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 13 Déc 2010 Messages: 1075
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d'acord
je voulais demander quand on changer les amortos il a pas d'autre pieces a changé ?? sa se monter sur le sorte de coupelle ronde ?? dorigine ? |
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Pierrox
Grand Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages: 11696 Localisation: var(83)
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médéric a écrit: | d'acord
je voulais demander quand on changer les amortos il a pas d'autre pieces a changé ?? sa se monter sur le sorte de coupelle ronde ?? dorigine ? |
Bah ouai, tu remonte avec les pièces que t'as déjà, a moins que t'es coupelle soit hs.. _________________ >Cliquez sur la photo pour voir ma présentation<
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médéric
Pro
Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 13 Déc 2010 Messages: 1075
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d'acord c'étais pour etre certain |
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balto-gts
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 23 Jan 2012 Messages: 44 Localisation: villeneuve sur lot (47)
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merci pour vos réponse , a votre avis , j'aimerai passer en 15 ou 16 pour mes jantes si je me trompe pas c'est du 13 d'origine ... cool sur mon aerox c'est la meme taille -_- ...
ca va etre encore pire non?
a votre avis je fais quoi ? je change aussi les amorto ou pas?
sinon j'ai un bon plan pour des momo x43 en 17" neuve seulement 500km au compteur ... _________________ 306...
ah 306...
simplement un reve de toujours ...
ce reve est la , dans mon jardin:) |
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balto-gts
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 23 Jan 2012 Messages: 44 Localisation: villeneuve sur lot (47)
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merci pour vos réponse , a votre avis , j'aimerai passer en 15 ou 16 pour mes jantes si je me trompe pas c'est du 13 d'origine ... cool sur mon aerox c'est la meme taille -_- ...
ca va etre encore pire non?
a votre avis je fais quoi ? je change aussi les amorto ou pas?
sinon j'ai un bon plan pour des momo x43 en 17" neuve seulement 500km au compteur ... _________________ 306...
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Pierrox
Grand Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages: 11696 Localisation: var(83)
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en 17 tu va devoir sortir les rames... 16 un peu aussi.
Le 15, pour un 1,4 c'est très bien.
Le mieux c'est de changer amortisseur et ressort court. (genre B4,b6 "bilstein" ) Pour l'avant. Et décranter l'arrière.
Ou des combiné filetés.
Monter un ressort court sur un amortisseur d'origine, n'est pas conseillé, ceci dit plusieurs l'ont fait, et n'ont eu aucun problème . (je m'inclus dedans) Sauf que pour le moment, ça m'a pas beaucoup descendu _________________ >Cliquez sur la photo pour voir ma présentation<
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