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Guyton28
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 02 Juil 2008 Messages: 132 Localisation: Eure et loire [28] Dans ma 306
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Bonjours tous le monde
En changeant l'ampoule de mon antibrouillard j'ai découvert une prise pas branché sur ma voiture
Est-ce que quelqu'un sais ce que c'est voila la bete :
Elle est "rangé" au dessu de la sorte de parbou qui est sou le parchoc au niveau de l'antibrouillard coté conducteur... Elle est blanche et orange ou rouge vers les fils.
Merci d'avance pour votre aide  _________________ 306 XS HDi de 2000 Gris iceland
Ma prez' -->> [Ici !] <<-- 
Dernière édition par Guyton28 le 04 03 2009 19:55; édité 1 fois |
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GTI-27
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 07 Juil 2006 Messages: 7161 Localisation: (27) Pacy sur Eure
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Je sais plus du tout ce que c'est ca ? Celle de l'antibrouillards est bleu de memoire cote conducteur il y a le boitier bitron peut etre (plus sur qu'il soit ici sur HDI) Ca part ou ca viendrait pas du cligno de l'aile ? Ou du klaxon ? _________________ La saga 306 s'est éteint pour moi il y a quelques années mais la nostalgie m'a fait replongé en 2022 !!!
Ex : XS 1.6 / S16 BV6 premium / S16 BV6 premium / TD Eden park / S16 BV6 confort / 2.0 XS HDI / GTI / 2.0 XS HDI
Actuelle : S16 BV6 ph2.1 blanc banquise full origine & XS HDI iceland daily modifié |
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Guyton28
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 02 Juil 2008 Messages: 132 Localisation: Eure et loire [28] Dans ma 306
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Bah il me semble qu'il n'y en a pas de boitier bitron, juste une sonde bitron.
Ca par d'ou dificile a dire sa sort du cache jvais essayé de reprendre une photo avec mon numerique car la c'été avec mon telephone, mais par contre mes ventilo tourne pas si se serais juste sa se serais bien enfin il tourne pas quand je met la clim et une fois je l'ai fais choffé a 95 degré et rien... donc je sais pas trop. _________________ 306 XS HDi de 2000 Gris iceland
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GTI-27
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 07 Juil 2006 Messages: 7161 Localisation: (27) Pacy sur Eure
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Tu as la voiture depuis longtemps ? Fais gaffe c'est peut etre donc cette fiche de sonde qui commande tes ventilos si ca chauffe dans les bouchons tu est morts si il ne se declenchent pas !
Je ne comprends qu'à moitié ils ne se declenchent jamais ? Normalement quand tu as la clim un des ventilos y est dedié mais je sais pas si le bitron y joue un role  _________________ La saga 306 s'est éteint pour moi il y a quelques années mais la nostalgie m'a fait replongé en 2022 !!!
Ex : XS 1.6 / S16 BV6 premium / S16 BV6 premium / TD Eden park / S16 BV6 confort / 2.0 XS HDI / GTI / 2.0 XS HDI
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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Je pense plutot que c'est le précablage pour le Klaxon. Sur la 306 les haut de gamme avait deux Klaxon, un aigu de base et un grave qui donne un meilleur son.
Ta prise doit-être pour le second klaxon. Elle est blanche et tu as deux fils, soit un marron 251 et un Vert/jaune M250. Ou un gris 251A et un vert/jaune M250 |
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Guyton28
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 02 Juil 2008 Messages: 132 Localisation: Eure et loire [28] Dans ma 306
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J'ai la voiture depui octobre maintenant.
Je l'ai ai jamais vu se déclencher, mais elle chauffe jamais par contre la seul fois quelle a chauffé c'est moi qui en ai fais expré je suis resté une 10ene de minute a l'arret en accelerant a 2000 tours et j'ai arété une fois quelle avais dépassé les 90 degrés... Et oui meme avec la clim ca tourne pas mais bon elle est peut etre déchargé la clim surement meme.
j'ai pris 2 photo on voi mieu donc la prise et blanche et jaune, et dessu ya un fil vert et jaune comme les prises terre, et un gris.
Les photo:
_________________ 306 XS HDi de 2000 Gris iceland
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Guyton28
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 02 Juil 2008 Messages: 132 Localisation: Eure et loire [28] Dans ma 306
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Bon ba je pence que tu as raison Koopek, les couleurs correspond a se que tu dit.
Merci pour votre aide donc ca va c'est normal alors. C'est bizard leur truc . Va faloir que je regarde plus serieusement sinon pour mes motoventilo ...
Merci a vous 2 pour votre aide  _________________ 306 XS HDi de 2000 Gris iceland
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Apophis56
Grand Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 21 Sep 2005 Messages: 10347 Localisation: Lorient - 56 Voiture: 1.4l XR ph3 - 1.9 TD Eden Park ph1 "Team Giclette"
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Koopek a écrit: | Je pense plutot que c'est le précablage pour le Klaxon. Sur la 306 les haut de gamme avait deux Klaxon, un aigu de base et un grave qui donne un meilleur son.
Ta prise doit-être pour le second klaxon. Elle est blanche et tu as deux fils, soit un marron 251 et un Vert/jaune M250. Ou un gris 251A et un vert/jaune M250 |
ah ben merci koopek je dormirais moi béte ce soir
car je l'ai aussi sous la mienne  _________________ |
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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J'ai vu sa sur un topic il y as quelque temps ... comme quoi trainer sur inside à du bon Et puis ma RTA à confirmer.
Quand même je trouve sa classe l'option second klaxon  |
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manny
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 06 Aoû 2009 Messages: 22
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bonjour à tous je n'avais pas de klaxon , et j'en ai acheté 1 mais quand je le branche pour l'essayer il ne fonctionne pas...
Est ce que je l'ai brancher au bon endroit?
Je l'ai mis sur une prise qui pendait coté droit de la voiture, je sais pas si c'est la bonne prise???
Aprés est ce possible que ça soit mon fusible?
Pareille je ne sais pas lequel c'est et en plus c'est trop la galére a les enlever pour les vérifier si quelqu'in a le shéma pour voir ou est le fusible du klaxon ça serait sympa...
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elizio
Sans 306 Fixe
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 28 Mar 2007 Messages: 9559 Localisation: Corbeil Charrette: 306 GTi-6 Charrette: 306 XS 1.8 16s Charrette: 306 XR 1.4 Charrette: iX35 Premium
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Le klaxon est côte conducteur, ta prise ressemble étrangement à celle de la pompe pour les laves phares
Tu peux faire une photo de ta boite à fusible compartiment moteur pour être sûr ?
Pour vérifier tes fusibles pas besoin de les démonter, tu touches avec les pointes d'un testeur sur le dessus  _________________ |
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manny
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 06 Aoû 2009 Messages: 22
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voici la boite a fusible compartiment moteur
et il y a ces prise la non branchées.
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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Les prise de klaxon sont bien de ce coté mais il faut passer sous la voiture Elles sont blanche toutes les deux.
C'est étonnant que tu n'en ai pas Sache également que dans le circuit tu doit avoir un relais, c'est peut-être lui qui merdouille  |
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manny
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 06 Aoû 2009 Messages: 22
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J'ai trouvé une autre prise de couleur blanche a coté de la roue coté conducteur, j'ai branché le klaxon dessus mais toujours pas de fonctionnement...
Il me manque 1 relais sur la boite a fusible du compartiment moteur?
J'ai vérifié mes fusibles ils sont tous ok.
Sinon quelqu'in sait ceux que sont les fiches 1 , 2 et 3 sur la photo un peu plus haut? |
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elizio
Sans 306 Fixe
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 28 Mar 2007 Messages: 9559 Localisation: Corbeil Charrette: 306 GTi-6 Charrette: 306 XS 1.8 16s Charrette: 306 XR 1.4 Charrette: iX35 Premium
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La prise relai dans le compartiment moteur ressemble à celle du relai lave phare donc rien à voir avec le klaxon
Aucune idée pour le reste, si tu vois des numéros de fils donne toujours ont pourra peut être t'aider  _________________ |
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manny
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 06 Aoû 2009 Messages: 22
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Quelqu'in pourrait me dire ou ce trouve les fils du klaxon qui partent du commodo?
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